Adeus ao monovolume Renault Scénic
Depois de mais de duas décadas de história, o Renault Scénic está prestes a sair do catálogo da marca francesa do jeito como sempre foi conhecido: como um monovolume.
Isso, porém, está longe de significar o fim de um nome tradicional dentro da Renault. A fabricante pretende resgatar a denominação e aplicá-la a um SUV/crossover, com lançamento já em 2022.
Essa virada no rumo do Renault Scénic não chega a surpreender. O mercado de monovolumes - ou MPV - vem perdendo espaço de forma contínua para os SUV/crossover e, na Europa, parece atrair cada vez menos interessados, enquanto o boom dos SUV segue forte.
O que Luca de Meo disse sobre o nome Scénic
“Eu acho o carro excecional, mas nós não fazemos dinheiro com ele. O segmento está em baixo, ao contrário do segmento dos SUV, que continua a progredir e no qual não somos competitivos”, disse Luca de Meo, diretor geral da Renault, na reunião anual de acionistas, citado pelo L’Argus.
Segundo a publicação francesa, um dos acionistas demonstrou preocupação com o possível desaparecimento de um nome tão histórico. Ainda assim, o “chefão” da Renault teria confirmado que o Scénic não vai sumir: “Se estão muito pegados ao nome Scénic, não vos vou dizer que devemos necessariamente abandoná-lo”.
Scénic renasce… em 2022
Com essa resposta, Luca de Meo já projeta o próximo capítulo do modelo, que volta em 2022 como um crossover 100% elétrico. A revelação do carro deve ocorrer depois da apresentação do Mégane E-Tech 100% elétrico (a versão de produção do Mégane eVision), prevista para o começo de 2022.
O novo Renault Scénic, assim como o Mégane elétrico, vai utilizar a plataforma modular CMF-EV, dedicada a veículos elétricos, da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, e será produzido na fábrica de Douai, no norte da França.
Se, há pouco mais de um ano, foi noticiado que o Mégane elétrico seria acompanhado por um SUV elétrico maior - com dimensões semelhantes às do Kadjar ou do elétrico Nissan Ariya, que também usa a CMF-EV -, esses planos mudaram, de acordo com a L’Argus. O SUV elétrico (projeto HCC), ao que tudo indica, foi suspenso e, no lugar dele, deve chegar o Scénic mais compacto (projeto HCB).
Para a Renault, 2022 tem tudo para ser um ano especialmente movimentado: começa com a estreia do Mégane elétrico - que também traz genes de crossover -; passa pela apresentação deste Scénic reformulado - que sai de um MPV a combustão para virar um crossover elétrico -; e inclui ainda a segunda geração do Kadjar - modelo ao qual já dedicamos atenção após ser “flagrado” em fotos-espia.
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