Michel-Édouard Leclerc na RMC-BFMTV promete queda de 10 a 15 centavos por litro

Convidado da RMC-BFMTV, o presidente do grupo E.Leclerc promete uma redução de 10 a 15 centavos por litro nos próximos dias. Ao mesmo tempo, demonstra bem mais ceticismo sobre a possibilidade de os valores voltarem ao patamar anterior.

Nesta sexta-feira, no estúdio da RMC-BFMTV, Michel-Édouard Leclerc alternou entre um tom tranquilizador e sinais de alerta. Questionado sobre os preços dos combustíveis, ele anunciou uma queda próxima de cerca de 15 centavos, mas se mostrou pouco confiante quanto a um retorno aos preços de antes da crise. Como outros analistas, acompanha de perto os desdobramentos da guerra no Irão. Ele teme que o Oriente Médio volte a entrar em ebulição e que as negociações em curso no Paquistão não resultem em nada concreto.

Por que a redução de preço não aparece de imediato

"Deveria cair", afirmou, ainda assim, ao microfone da RMC-BFMTV. Para sustentar a previsão, ele recorre a dois pontos técnicos considerados plausíveis. O primeiro é regulatório: a legislação francesa proíbe vender combustível com prejuízo. Enquanto os tanques estiverem cheios de produto comprado no pico, os postos não conseguem repassar por completo a baixa do petróleo bruto. O segundo é operacional: é preciso de três a cinco dias para que o petróleo negociado a um preço menor chegue fisicamente aos postos franceses. Nessa lógica, a redução ficaria entre 10 e 15 centavos por litro. "Nesta manhã, dá para estar nessa ordem de grandeza se, nesta tarde, não voltar a disparar", pondera.

"O interesse da guerra é o petróleo"

Michel-Édouard Leclerc foi menos reconfortante ao falar de um eventual retorno aos preços de antes da crise. "Eu não sinto isso", admite. Em seguida, acrescenta:

O interesse de quem fez esta guerra é que a gente não volte ao nível anterior. O interesse da guerra hoje, para muitos oligarcas, é o petróleo.

A fala é um ataque direto a gigantes do petróleo e a Estados que lucram com a instabilidade no Oriente Médio (e que, por isso, não teriam motivo para desejar um apaziguamento). Ainda assim, o próprio grupo Leclerc também se beneficia do cenário.

Altas históricas em 26 de março nos combustíveis

Os dados apurados em 26 de março indicavam aumentos históricos nos preços dos combustíveis. No diesel, as redes da grande distribuição apareciam com os reajustes mais agressivos. Tanto na Auchan quanto na Leclerc, o diesel subia 0,58 € por litro. Na Système U, o aumento ficava limitado a +0,57 €. A Carrefour apresentava um resultado ligeiramente melhor, com alta de 0,56 € por litro.

Na gasolina, o quadro era apenas um pouco menos impressionante. Système U e Leclerc lideravam com aumento de 0,32 € por litro, seguidos pela Auchan (+0,30 €) e por um grupo concentrado entre +0,27 € e +0,29 €.

À luz desses números, uma queda de 15 centavos no diesel equivale a apenas um quarto do aumento suportado pelos motoristas nas próprias estações da rede. Na gasolina, a recomposição mal chegaria à metade. Ou seja: por mais bem-vinda que seja, a promessa não “zera” o problema.

O que Michel-Édouard Leclerc não diz

A entrevista desta sexta-feira também chama a atenção pelo que deixa de fora. Em nenhum momento Michel-Édouard Leclerc entra na composição real do preço na bomba (cotação do bruto, custo de refino, margens de distribuição e impostos). No entanto, como lembrou Francis Pousse, presidente de postos de serviço e novas energias na Mobilians, o preço do combustível na França não acompanha de forma automática a cotação do Brent. O que baliza o custo do produto final é o platts diesel, índice de referência do mercado atacadista cotado em Roterdão - e esse indicador sugere uma dinâmica diferente.

Depois de recuar 300 dólares por tonelada em dois dias, logo após o cessar-fogo no Irão em 8 de abril, o índice já recuperou 100 dólares. Em outras palavras, a queda do bruto chega apenas em parte - e com atraso - ao preço efetivo do diesel e da gasolina.

Olivier Gantois, presidente da União Francesa das Indústrias Petrolíferas (Ufip), já tinha indicado em 8 de abril um intervalo mais contido, de 5 a 10 centavos, que ele considerava viável "muito rapidamente". Três dias depois, as primeiras reduções observadas nesta sexta-feira ainda se restringem a postos de alto volume. Os demais terão de esperar até domingo ou segunda-feira.