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Forthing U-Tour: a minivan de 7 lugares com opção a gasolina e GPL

Carro elétrico azul metálico exposto em salão, modelo U-TOUR GPL com design moderno e aerodinâmico.

Nem todo mundo quer (ou precisa de) um SUV para levar a família. Ainda existe espaço para um monovolume de verdade, focado em cabine ampla e praticidade - e é exatamente aí que entra o Forthing U-Tour, a aposta da marca chinesa no segmento de sete lugares. No mercado português, já pode ser encomendado com preço base de 37 500 euros.

Com 4,85 m de comprimento e um porta-malas que pode chegar a 2032 litros com os bancos rebatidos, a própria marca posiciona o U-Tour como uma das poucas opções por lá a oferecer sete lugares “de verdade”.

É uma cena cada vez mais rara hoje em dia, já que os SUVs praticamente tomaram esse espaço - mesmo que, na prática, geralmente não batam um monovolume em aproveitamento interno e versatilidade.

Para aquele mercado, existem duas versões, ambas com motor 1,5 litro turbo de quatro cilindros, combinado a um câmbio automático de dupla embreagem (DCT) de sete marchas.

Na versão a gasolina, o motor entrega 197 cv e 285 Nm. Já a opção BiFuel, com sistema a GPL, fica em 156 cv e 259 Nm. O consumo combinado (WLTP) é de 7,5 l/100 km e 10,2 l/100 km, respectivamente, com emissões de CO₂ separadas por apenas 1 g/km: 173 g/km e 174 g/km.

Em ambos os casos, a tração é dianteira e a suspensão é independente do tipo MacPherson na frente e com eixo de torção atrás. No sistema de freios, há discos ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro.

Versão GPL com preço competitivo face ao modelo base

O Forthing U-Tour tem preço de venda ao público recomendado de 37 500 euros na versão a gasolina. A variante BiFuel, a GPL, custa 40 250 euros, sem incluir despesas de legalização e de transporte.

Mesmo com a diferença de 2750 euros entre as duas, vale lembrar que o GPL costuma custar aproximadamente metade do preço da gasolina, o que pode ajudar a compensar esse valor extra ao longo do tempo.

A Forthing oferece garantia de cinco anos ou 150 000 km, o que acontecer primeiro. No pacote de série, estão incluídas rodas de 18″, interior revestido com couro sintético, sistema de infoentretenimento e um conjunto amplo de assistências à condução (ADAS).

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