Mercedes-Benz Mini-G: novo Classe G compacto estreia com plataforma exclusiva

O Mini-G deu as caras em forma de teaser pelas mãos do próprio Ola Källenius, CEO da Mercedes-Benz, durante o Salão de Munique (IAA 2025). Apareceu lado a lado com o Classe G e com o novo Classe G conversível - e a mensagem foi clara: mais do que um único modelo, a letra G deve virar, cada vez mais, uma “marca” com uma família própria.

A existência de um “Classe G menor” já era esperada, e muita gente apostava que ele viria apoiado na base técnica do novo CLA para ganhar escala e reduzir custos. Só que a estratégia vai por outro caminho.

Markus Schäfer, diretor técnico da Mercedes-Benz, disse à Autocar que o projeto será realmente único, com compartilhamento de componentes com outros carros da marca bem limitado: “o G é muito especial e autêntico, e o Mini-G também tem de ser. Por isso, eu não posso pegar numa plataforma qualquer. Temos de criar uma específica. É um desenvolvimento completamente novo”.

Isso significa que o Mercedes-Benz Classe G mais compacto vai usar uma base própria, numa plataforma inédita. Schäfer descreve como um “chassi de longarinas e travessas em miniatura”, mas ressalva que “não será como o do Classe G, mas sim no que toca a suspensão e tamanho das rodas”. Como isso vai se traduzir na prática, só esperando para ver.

Além da plataforma, a carroceria e boa parte dos componentes externos também serão exclusivos deste novo modelo. A Mercedes-Benz fez questão de destacar que não haverá compartilhamento de peças visíveis com o Mercedes-Benz Classe G tradicional, reforçando a meta de criar um veículo com identidade própria dentro da gama.

“Nem consigo pegar num puxador de porta do portfólio atual, porque o Classe G tem puxadores de porta tão únicos.”
Markus Schäfer, responsável técnico da marca.

Apesar de ainda não existirem dados técnicos mais detalhados, a Autocar afirma que o Mini-G será apenas 100% elétrico. Mas Markus Schäfer não cravou isso como definitivo e deixou outras possibilidades no ar: “Aguardem. Não quero entrar em tantos detalhes”.

Um G mais acessível, sem perder as origens

O novo Mini-G da Mercedes-Benz deve chegar ao mercado entre o fim de 2026 e o começo de 2027. E, apesar do “mini” que estamos usando aqui, espere algo com dimensões bem generosas. Ele deve ser, provavelmente, o principal rival do Defender britânico menor, que já roda em testes nas ruas.

O Mini-G também está prestes a ir para o asfalto, como revelou Ola Källenius durante a apresentação em Munique: “Os primeiros protótipos de testes aparecerão nas estradas em breve”,

Segundo Gorden Wagener, diretor de design da Mercedes, o Mini-G vai preservar a silhueta quadrada do irmão mais velho, além dos faróis redondos e da postura inconfundível do Classe G.

Ao mesmo tempo, deve trazer linhas mais marcadas e uma assinatura de iluminação atualizada, numa leitura que pretende ser “mais jovem e moderna do que o G atual”.

A Mercedes-Benz trata com muita seriedade o legado do Classe G, mas não ignora as novas exigências do mercado - tanto as ambientais quanto as de uso mais urbano. Ainda assim, a marca promete que, em termos de capacidade, o novo modelo vai estar à altura do nome Classe G.