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Como seria a Skoda Felicia Fun hoje

Carro amarelo Skoda Felicia Fun em exposição interna, com design moderno e detalhes em preto.

Foram poucas - ao todo, só 4216 unidades saíram da linha de montagem entre 1997 e 2000 -, mas a Skoda Felicia Fun acabou virando um símbolo de época e chegou a emplacar algum sucesso em mercados como Portugal.

Essa picape compacta, fácil de reconhecer de longe pelo característico amarelo, trazia uma divisória que permitia transformá-la em um modelo com quatro lugares. Mas como seria uma Felicia Fun se existisse nos dias de hoje?

Skoda Felicia Fun em versão atual: a releitura de Julien Petitseigneur

O designer Julien Petitseigneur encarou o desafio de reinventar o modelo, aplicando a nova linguagem visual da Skoda, a “Modern Solid”. O resultado é uma interpretação contemporânea que preserva a essência do original, porém com um desenho bem mais esportivo, proporções muito mais largas e rodas de grandes dimensões.

Visual externo: influência do Vision 7S

Na dianteira, a inspiração vem do protótipo Vision 7S, com faróis estreitos, grade fechada e proteção inferior.

Cabine e proposta: minimalismo e memória

Por dentro, o destaque fica com a proposta minimalista, guiada por uma tela que se estende por toda a largura do painel.

Esse exercício não antecipa um modelo de produção, mas evidencia como a marca checa consegue revisitar o passado e reinterpretá-lo para o futuro. E, ao mesmo tempo, ajuda a manter viva a lembrança da Skoda Felicia Fun, um dos modelos mais irreverentes de sua história.


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