Nem todo veículo urbano precisa ser um hatch compacto. A FIAT, famosa por modelos pequenos para a cidade, agora aposta em algo bem diferente: o Tris, um triciclo elétrico de carga que lembra - e muito - a proposta do clássico Piaggio Ape 50.
Com só 3,17 m de comprimento, o Tris dá conta do recado no transporte: leva um palete europeu (euro palete) e suporta até 540 kg. Ele chega em três configurações - chassi-cabine, plataforma (flatbed) e picape - e foi pensado para operar tanto em centros urbanos quanto em áreas rurais.
A motorização é conhecida: é a mesma do Topolino e do Ami. São 9 kW (12 cv) e 45 Nm, com bateria de lítio (48 V) de 6,9 kWh, suficiente para 90 km de autonomia. A recarga é simples, em tomada doméstica, e vai a 100% em 4h40min.
A reputação dos triciclos nem sempre é das melhores, mas a FIAT diz garantir boa estabilidade com uma bitola traseira larga, rodas de 12″ e um entre-eixos longo. A velocidade máxima? 45 km/h.
É um veículo de trabalho bem básico, mas não abre mão do essencial: faróis em LED, cintos de três pontos, painel digital de 5,7″ e até porta-luvas fechado. Também existe uma variedade de acessórios pensados para o uso diário.
Produzido no Marrocos, o FIAT Tris estreia ainda este ano na África e no Oriente Médio. Mas a FIAT não descartou outros mercados, como o europeu. E por que não?
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