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Na França, Porsche 911 Carrera GTS Le Mans Centenaire Edition celebra o centenário das 24 Horas de Le Mans

Carro esportivo Porsche branco exibido em plataforma giratória em ambiente fechado com iluminação intensa.

Para marcar os 100 anos das 24 Horas de Le Mans, a Porsche lançou uma edição que conversa diretamente com a história da prova - e faz isso de forma bem exclusiva. O 911 Carrera GTS Le Mans Centenaire Edition é uma série especial criada apenas para o mercado francês, feita para celebrar o centenário da lendária corrida de resistência.

O visual traz referências claras a ícones de competição da marca de Estugarda, como o 356 SL e o 911 GT1. A produção é limitada a 72 unidades, numa alusão aos 72 anos consecutivos em que a Porsche participa em Le Mans.

Ao longo desse período, a Porsche somou 110 vitórias de classe e 19 vitórias na geral - números que deixam este 911 Carrera GTS Le Mans Centenaire Edition ainda mais emblemático.

Inspirado no passado

A nova pintura Le Mans Silver é inédita e cria contraste com as jantes douradas, inspiradas no 911 GT1 vencedor de Le Mans em 1998. Já o número 46 nas laterais presta homenagem ao Porsche 356 SL, que venceu a sua classe em Le Mans em 1951.

E já que falamos no 356 SL, vale destacar que, para desenvolver esta nova tonalidade cinza do 911, a Porsche trabalhou de perto com o proprietário do 356 SL, além de Rod Emory (da Emory Motorsports), que esteve envolvido no restauro desse modelo tão especial durante quatro anos.

No interior, não faltam detalhes para celebrar aquela que muitos consideram a prova de resistência mais emblemática do mundo: o traçado de La Sarthe está gravado no apoio de braço central e o logótipo das 24 Horas de Le Mans aparece no apoio de cabeça.

Mas as homenagens não param por aí. O facto de os cintos de segurança serem vermelhos também remete ao Porsche 911 GT1.

Motor não sofreu alterações

No capítulo mecânico, não há mudanças em relação ao que já conhecemos do 911 Carrera GTS, modelo que serve de base para esta criação especial da Porsche e que nós até já tivemos oportunidade de conduzir em circuito:

Isto significa que continua a contar com um motor boxer turbo de 3,0 litros e seis cilindros, com 480 cv de potência e 570 Nm de binário máximo, que pode ser combinado com uma caixa PDK de oito velocidades ou com uma caixa manual de sete relações.

Quanto custa?

O Porsche 911 Carrera GTS Le Mans Centenaire Edition já pode ser encomendado no mercado francês e dificilmente vai demorar até que as 72 unidades sejam todas vendidas.

Em comparação com um 911 Carrera GTS “normal”, esta edição comemorativa do centenário de Le Mans custa mais 79 104 euros, elevando o total para 237 819 euros.

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