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Força multinacional sob a CTF-172 no RIMPAC 2026
Sobre as enormes águas que cercam as ilhas do Havaí, um dos componentes menos percebidos - mas mais decisivos - do RIMPAC 2026 permanece em operação 24 horas por dia. Sob o comando do Commander, Task Force 172 (CTF-172), aeronaves de patrulha marítima e reconhecimento dos Estados Unidos, Japão, Canadá, Austrália, República da Coreia e Índia foram reunidas em uma única força multinacional. Cabe a esse grupo compor o quadro marítimo completo do qual depende o maior exercício naval do mundo - e, neste ano, a integração chegou a um patamar inédito: tripulações mistas, com militares de diferentes países parceiros voando juntos na mesma aeronave.
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Aeronaves e conjunto de missões de patrulha e reconhecimento
A composição reunida sob a CTF-172 parece um inventário da aviação antissubmarino do Indo-Pacífico. O pilar central é o P-8A Poseidon da Marinha dos EUA, atuando ao lado do P-1 da Japan Maritime Self-Defense Force - o único jato de patrulha marítima projetado especificamente para essa função em operação no mundo -, do CP-140 Aurora da Royal Canadian Air Force, do P-8A e do E-7 Wedgetail (aeronave de alerta aéreo antecipado) da Royal Australian Air Force, do P-8A da Marinha da República da Coreia, e do P-8I da Marinha da Índia, deslocado para o Havaí no início deste mês.
O pacote de tarefas, quando combinado, cobre guerra antissubmarino e antissuperfície, inteligência, vigilância e reconhecimento, busca e salvamento e apoio a assistência humanitária - todo o espectro da contribuição da aviação de patrulha marítima para uma frota espalhada por milhares de quilômetros de oceano.
Interoperabilidade e a “passagem de contato” entre aeronaves
O foco tático mais importante do treinamento é a transição sem atrito entre plataformas e nações. “Quando um CP-140 canadense está acompanhando um contato submerso, ele pode transferir essa responsabilidade de forma impecável para uma tripulação da Coreia do Sul, do Japão ou de qualquer outra tripulação da CTF-172, garantindo pressão contínua sobre o alvo”, explicou a tenente Elizabeth Millward, oficial de planejamento do exercício para o Commander, Patrol and Reconnaissance Wing 10 e planejadora de patrulha marítima da CTF-172, em declarações divulgadas pela 3ª Frota da Marinha dos EUA.
Na guerra antissubmarino, manter essa continuidade é essencial: se um submarino consegue romper o acompanhamento durante um intervalo entre surtidas de patrulha, pode levar horas - ou dias - para restabelecer o contato. Por isso, uma força multinacional capaz de repassar um acompanhamento entre aeronaves de países diferentes, de tipos distintos e com arquiteturas de dados variadas, sem perder a trilha, está praticando a habilidade mais exigente dessa atividade - e justamente a que mais pesaria em um cenário real de crise no Pacífico.
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Tripulações mistas: o próximo passo da integração
A edição deste ano leva a ideia ainda mais adiante. “Estamos levando isso um passo além com tripulações multinacionais, em que um P-8A americano pode voar com pessoal de vários países parceiros”, disse Millward. “Essa iniciativa prova que nosso treinamento e nossos procedimentos estão tão alinhados que nossos especialistas conseguem se integrar a qualquer aeronave de nossos parceiros e executar a missão com sucesso.”
Tripulações mistas representam a forma mais profunda de interoperabilidade: vai além de enlaces de dados compartilhados e procedimentos comuns, porque permite que um operador coreano ou japonês se sente em um console de sensores dos EUA e conduza a missão. Ao mesmo tempo, é um sinal claro sobre o grau de maturidade da arquitetura de alianças na região - anos de treinamento combinado concentrados em uma demonstração única e verificável.
Submarinos como alvos reais e teste completo antes do fim do exercício
O ambiente em torno do trabalho da CTF-172 torna tudo ainda mais relevante. A presença de cinco submarinos entre as forças participantes do RIMPAC - incluindo os submarinos de ataque dos EUA USS Charlotte e USS Columbia, além do Type 209 peruano recentemente modernizado BAP Chipana - oferece à força de patrulha alvos vivos e não cooperativos, de várias gerações e assinaturas acústicas, criando um cenário de treinamento impossível de reproduzir fora do exercício.
Além disso, com a próxima SINKEX contra o ex-USS Mobile Bay e o ex-USS Peleliu, prevista para combinar ataques aéreos, de superfície e submarinos, o papel da aviação de patrulha marítima em designação de alvos e gerenciamento do espaço de batalha será avaliado de ponta a ponta antes de o RIMPAC terminar em 31 de julho.
Imagens usadas apenas para fins ilustrativos. Créditos: Marinha dos EUA / Suboficial de 1ª Classe Jose Madrigal.
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