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O Canadá comunicou um investimento de US$ 1.400 milhões (quase 2.000 milhões de dólares canadenses) para comprar 190 novos veículos blindados de combate sobre rodas (VCBR) 8×8, do tipo Armoured Combat Support Vehicle (ACSV). A medida vai acelerar a substituição dos veteranos M113 e LAV II, além de aumentar a frota nacional de ACSV de 360 para 550 unidades, dentro de um entendimento estratégico com a General Dynamics Land Systems-Canada (GDLS-Canada).
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Um acordo para ampliar a frota e fortalecer a indústria de defesa
O anúncio foi feito pelo primeiro-ministro do Canadá, Mark Carney, que enquadrou o acerto no programa de modernização das Forças Armadas do Canadá (CAF) e na estratégia do governo para atingir a meta da OTAN de direcionar 2% do PIB para gastos com defesa. Conforme o Executivo canadense, os novos ACSV serão empregados sobretudo em atividades de treinamento em bases militares espalhadas pelo país, ao mesmo tempo em que elevarão a disponibilidade de viaturas para operações futuras.
Com o contrato, a frota de ACSV passará de 360 para 550 veículos. Derivado do LAV 6.0 desenvolvido pela GDLS-Canada, o ACSV foi concebido para substituir gradualmente os M113 e LAV II Bison, plataformas que por décadas cumpriram funções de apoio no Exército Canadense. Além disso, o modelo pode ser configurado para diferentes tarefas, como transporte de tropas e carga, ambulância, posto de comando, recuperação e manutenção.
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Produção nacional e associação estratégica
Todos os novos veículos serão projetados por engenheiros canadenses, produzidos com materiais fabricados no Canadá e montados na unidade que a GDLS-Canada mantém em London, na província de Ontario. Pelas estimativas oficiais, o acordo deve criar ou manter mais de 6.000 empregos por ano ao longo dos próximos oito anos, apoiado por uma cadeia com mais de 600 fornecedores distribuídos em mais de uma centena de comunidades do país.
Ao apresentar o acordo, Mark Carney declarou: “Em um mundo mais perigoso e dividido, o governo do Canadá está garantindo que as mulheres e os homens de nossas Forças Armadas recebam o que precisam, quando precisam“. Depois, em uma publicação nas redes sociais, acrescentou: “Serão verdadeiras obras de engenharia: mais de 6.000 trabalhadores de mais de 600 fornecedores canadenses de todo o país ajudarão a projetá-los, construí-los e sustentá-los durante os próximos anos”.
O ACSV como eixo da modernização do Exército Canadense
O entendimento também representa a primeira parceria formal dentro do Marco de Parcerias Estratégicas da Estratégia Industrial de Defesa do Canadá. A proposta desse instrumento é construir cooperação de longo prazo entre governo e indústria para acelerar aquisições militares, reforçar a base industrial nacional e impulsionar capacidades soberanas, incluindo veículos blindados, drones e quebra-gelos.
Nesse cenário, o ministro da Defesa do Canadá, David McGuinty, afirmou: “As parcerias estratégicas com a indústria canadense são fundamentais para garantir que as Forças Armadas do Canadá disponham das capacidades que precisam para defender o país hoje e no futuro. Ao trabalhar com parceiros canadenses de confiança, fortalecemos nossa base industrial de defesa, apoiamos empregos altamente qualificados e impulsionamos a inovação que melhora a segurança e a soberania do Canadá”. Atualmente, um número não revelado de ACSV opera junto à brigada multinacional da OTAN liderada pelo Canadá na Letônia, enquanto Ottawa já entregou 89 veículos à Ucrânia e se comprometeu com outros 35, como parte de sua assistência militar ao país europeu.
O programa ACSV é um dos pilares da modernização do Exército Canadense. Na sua criação, previa a incorporação de 360 veículos por cerca de US$ 2.520 milhões, com entregas programadas até 2028. O blindado traz um motor de 450 cavalos de potência, pode atingir até 100 km/h, oferece proteção contra minas, artefatos explosivos improvisados e fogo inimigo, e integra sistemas eletrônicos e ópticos que aumentam a detecção e a sobrevivência no campo de batalha.
Imagens meramente ilustrativas.
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