Conheça, por dentro e por fora, o modelo do Novo Fiat Grande Panda

Nem sempre dá para entender um carro novo só pelas fotos externas. No caso do Fiat Grande Panda, o visual chama atenção, mas a história fica completa quando você entra no modelo e percebe como o desenho e o aproveitamento de espaço foram pensados em conjunto.

A apresentação aconteceu na antiga fábrica da Fiat em Lingotto, famosa pelo circuito oval de testes no topo do prédio. E foi justamente esse formato do traçado que serviu de referência para o novo Grande Panda.

A ligação mais evidente com o circuito aparece na moldura do painel, cujas extremidades laterais formam semicírculos. A mesma solução se repete no console central, onde fica o seletor de transmissão - o mesmo comando usado em vários outros modelos da Stellantis.

O painel em si traz vários (e generosos) espaços para objetos - somando 13 litros de capacidade - e também as telas da instrumentação e do sistema multimídia. Até alguns grafismos exibidos nas telas seguem o formato do circuito oval.

Além dos compartimentos de porta-objetos, a otimização do espaço no Fiat Grande Panda também se nota na sensação de amplitude da cabine, mesmo com dimensões externas bem compactas - 3,99 m de comprimento.

Ainda nesse assunto, vale mencionar que a Fiat conseguiu “encaixar” um porta-malas com 361 litros de capacidade.

Escolha múltipla

Vale relembrar que o novo Grande Panda é parente próximo do Citroën ë-C3, compartilhando a plataforma multi-energia Smart Car da Stellantis e também as motorizações. Em outras palavras, espere versões somente a combustão, híbridas e 100% elétricas.

Essa flexibilidade deve permitir que a nova proposta da Fiat se adapte a diferentes mercados globais - e não apenas ao europeu.

Para a Europa, a versão 100% elétrica do Grande Panda se destaca, repetindo os números do ë-C3: 83 kW (113 cv), com bateria de 44 kWh. Isso deve garantir uma autonomia máxima de 320 km (ciclo combinado WLTP), com o valor final ainda pendente de homologação.

Assim como no Citroën ë-C3, a expectativa é que o preço do Grande Panda elétrico seja um dos principais atrativos: as previsões indicam menos de 25 mil euros para a versão de entrada.

Quando chega?

O novo Fiat Grande Panda tem chegada prevista ao mercado ainda este ano. Por enquanto, não foram divulgados preços.