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A Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) informou que, em abril deste ano, concluiu com êxito uma série de testes com a aeronave experimental X-62 VISTA. Os ensaios validaram, entre outros pontos, a capacidade do avião de processar dados do POD Legion e de executar interceptações autônomas com apoio de Inteligência Artificial (IA). As avaliações fizeram parte do pacote de melhorias aplicado aos sistemas de missão (MSU) da aeronave.
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Segundo a própria USAF, “...a Divisão de Pesquisa da Escola de Pilotos de Teste da Força Aérea dos EUA conduziu simultaneamente dois programas de testes acelerados, HAVE HEAT e HAVE HOLIDAYS, utilizando o X-62 VISTA durante todo abril de 2026...essas conquistas mais recentes refletem a ênfase contínua na aceleração segura de capacidades de inteligência artificial e autonomia para o pessoal militar...”.
O que é o X-62A VISTA e quem está por trás do programa
O X-62A VISTA (sigla em inglês para Variable In-flight Simulation Test Aircraft) é uma plataforma de testes voltada à simulação em voo variável. Ele integra a lista de desenvolvimentos associados à Lockheed Martin Skunk Works e foi concebido em parceria com a Calspan Corporation, com o objetivo de entregar à Escola de Pilotos de Teste da Força Aérea dos EUA uma aeronave experimental dedicada a validar novas capacidades.
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A Lockheed Martin explica que “...construído sobre nossa arquitetura de sistemas abertos, o VISTA foi modificado para testar capacidades de IA e autonomia, o que permite que ele imite características de desempenho de outras aeronaves...”.
POD Legion: o sensor infravermelho usado nos ensaios
O POD Legion, da Lockheed Martin, foi o elemento central para a captação de dados infravermelhos nos testes. Vale lembrar que o Legion “...é um sistema de sensores multifuncional que permite operações colaborativas de localização de alvos em ambientes sem cobertura de radar...”. De acordo com as informações divulgadas, o equipamento já foi avaliado em plataformas de combate como o F-16 e o F-15.
Testes HAVE HEAT e HAVE HOLIDAY
As atividades realizadas em abril ocorreram sob as designações HAVE HEAT e HAVE HOLIDAY. Nos dois eventos, foram verificados diferentes requisitos relacionados ao controle autônomo, por IA, de sensores aplicados a veículos, além de aspectos ligados à avaliação de tecnologias avançadas.
Durante o HAVE HEAT, o X-62 VISTA “...demonstrou a capacidade de agentes de IA processarem dados de sensores infravermelhos em tempo real, direcionando o X-62 para interceptar de forma autônoma um alvo aéreo em tempo real...”. A coleta das informações ocorreu por meio do sistema Legion de busca e rastreamento por infravermelho.
Com base no que foi observado em voo, a USAF ressaltou que “...HAVE HEAT representa uma expansão significativa da capacidade de aviônicos rumo ao controle integrado, impulsionado por IA, de múltiplos sensores e veículos aéreos para a autonomia de missão. Isso fecha uma lacuna de capacidade e nos permite testar autonomia avançada com maior rapidez...”, conforme afirmou o Tenente-Coronel Joshua Strafaccia, decano do corpo docente de pesquisa da Escola de Pilotos de Teste.
Já as tarefas conduzidas no HAVE HOLIDAYS viabilizaram a integração e a avaliação, ao mesmo tempo, de tecnologias modulares na arquitetura aberta do sistema de missão do X-62 VISTA. A Força informou que “...isso incluiu a integração de um agente autônomo terceirizado, não principal, no X-62, o teste de regras de segurança aprimoradas para impedir que veículos autônomos violem limites operacionais definidos pelo usuário e uma maior integração de chips para exploração avançada de sensores...”.
Próxima fase de avaliações com o VISTA
A próxima etapa de ensaios com o X-62 VISTA mira a integração do radar RTX PhantomStrike, além de ampliar a capacidade de sensores e de computação e incorporar comunicações modernas de dados em rede. A USAF concluiu: “...a conclusão da MSU posicionará o X-62 como um elemento fundamental para os programas de máxima prioridade da Força Aérea, consolidando assim seu legado como um ativo nacional...”.
Imagem de capa: USAF – Lindsey Iniguez
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