Nem toda atualização de gama precisa vir acompanhada de um carro totalmente novo. Quando Luca de Meo, CEO do Grupo Renault, apresentou em 2021 o plano estratégico Renaulution, a direção para a Dacia ficou bem definida: continuar capitalizando o sucesso construído nos últimos 15 anos, mas ao mesmo tempo ampliar o seu território.
Um sinal bem visível dessa expansão deve aparecer já no próximo ano, com a revelação da versão de produção do Bigster, um SUV para o segmento C.
Mas existem outras frentes em andamento - e uma das principais já foi colocada em prática. Em 2022, a Dacia introduziu simultaneamente em toda a linha uma nova identidade visual, reforçando uma imagem mais moderna.
Agora, a aposta passa por sublinhar o lado mais aventureiro das suas propostas, sem abrir mão do foco no essencial e mantendo sempre em vista o apelo econômico que faz parte do ADN da Dacia.
Esse passo fica ainda mais consolidado com o lançamento do nível de equipamento Extreme, que leva adiante a proposta aventureira e robusta dos modelos Dacia.
O nível Extreme está disponível no Sandero Stepway, Duster, Jogger e Spring, e pode ser escolhido em todas as motorizações desses modelos - com exceção do Spring, que só pode receber este acabamento na versão de 65 cv, que também é novidade.
Design inspirado na vida ao ar livre
As versões Extreme distinguem-se por trazerem elementos visuais próprios, que remetem para atividades fora de estrada, começando pelas proteções em preto nas laterais.
Também ganham destaque as novas cores Verde Cedar (Sandero Stepway, Duster e Jogger) e Azul Slate (Spring), que fazem contraste com o preto brilhante das jantes e com detalhes em cobre nas capas dos retrovisores, no centro das rodas e no lettering na tampa do porta-malas.
O cobre aparece também no interior: nos frisos dos painéis das portas, nas molduras das saídas de ventilação e, no caso do Spring, nos contornos da consola central. As costuras dos bancos seguem a mesma linha e passam a usar um novo tecido MicroCloud (semelhante ao veludo), que é bem fácil de limpar.
Pensando no uso ao ar livre, entram ainda novos tapetes de borracha que, além de mais grossos, trazem desenhos topográficos para reforçar o visual aventureiro - e continuam muito simples de lavar.
Mais ajudas fora de estrada
O Duster, na versão 4×4, é o Dacia mais capaz fora de estrada, e com folga. Ainda assim, a marca romena introduziu uma tecnologia no Sandero Stepway e no Jogger (apenas na versão Extreme) que promete melhorar o comportamento desses dois modelos com duas rodas motrizes em pisos mais exigentes.
Chamada Extended Grip, a solução atua sobre o funcionamento do ESP e do controlo de tração, otimizando a aderência em condições mais extremas. Com isso, uma das rodas dianteiras pode até rodar a uma velocidade superior para ajudar a vencer um obstáculo.
Spring com nova motorização
Além de receber o novo nível de equipamento Extreme, o elétrico Dacia Spring também passa a contar com uma nova motorização, mais forte, com 65 cv.
Para chegar a esse aumento de potência, o motor elétrico agora trabalha com um regime de rotação bem mais alto (14 700 rpm contra 8 500 rpm na versão de 45 cv), e a caixa de velocidades de uma relação foi ajustada para enviar mais binário para as rodas.
Como resultado, o Spring de 65 cv fica bem mais competente em acelerações e retomadas: faz de 0 a 50 km/h em 3,9s, ou seja, 1,9s mais rápido do que o Spring 45. Já o tempo de 80 a 120 km/h cai para quase metade (13,5s em comparação com 26s).
A bateria mantém a mesma capacidade, 27,4 kWh, mas na versão de 65 cv o Spring declara menos 10 km de autonomia (220 km no total) no ciclo misto WLTP, além de anunciar até 305 km no ciclo urbano.
Qual o preço das versões Extreme?
Já disponíveis para encomenda no mercado português, as versões Extreme do Sandero Stepway, Duster, Jogger e Spring já têm preços definidos:
Dacia Sandero Stepway
Sandero Stepway Extreme TCe 90 CVT: 19.299 euros
Sandero Stepway Extreme ECO-G 100: 18.200 euros
Sandero Stepway Extreme TCe 110: 18.999 euros
Dacia Duster
Duster Extreme ECO-G 100 4X2: 21.650 euros
Duster Extreme TCe 130 FAP 4X2: 23.300 euros
Duster Extreme Blue dCi 115 4X2: 25.600 euros
Duster Extreme TCe 150 EDC 4X2: 25.800 euros
Duster Extreme Blue dCi 115 4X4: 28.100 euros
Dacia Jogger
Jogger Extreme ECO-G 110 5 lugares: 20.750 euros
Jogger Extreme TCe 110 5 lugares: 21.150 euros
Jogger Extreme ECO-G 110 7 lugares: 21.650 euros
Jogger Extreme TCe 110 7 lugares: 22.050 euros
Jogger Extreme HYBRID 140 7 lugares: 28.850 euros
Dacia Spring
Spring Extreme ELECTRIC 65: 22.050€
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