CATL apresenta novas baterias: sódio-íon, alcance de 1.500 km e recarga em 6 minutos

Se a autonomia e o tempo na tomada ainda são os principais “freios” para muita gente considerar um carro elétrico, a CATL quer atacar exatamente esses pontos - e de forma agressiva. A gigante chinesa, líder global em baterias para veículos elétricos, apresentou um pacote de novidades que inclui uma bateria capaz de recarregar totalmente em 6 minutos, além de novas opções que prometem até 1.500 km de alcance.

As tecnologias foram reveladas em um evento realizado em 21 de abril. A aposta da empresa é reduzir as desvantagens mais citadas dos elétricos, como a ansiedade de autonomia e a demora para recarregar. Entre os anúncios, a bateria Shenxing III chamou atenção por, segundo a CATL, completar a recarga em apenas seis minutos.

E, para quem precisa de longas distâncias sem parar, a CATL também desenvolveu as Qilin III e Qilin Condensed, que prometem 1.500 km de autonomia - mais do que a distância entre Paris e Roma. Além disso, a empresa segue investindo em uma forma de diminuir a dependência do lítio. Há algum tempo, ela vem explorando uma alternativa chamada Nextra, baseada em sódio-íon. E, durante o evento, a CATL anunciou que a primeira produção em série de baterias de sódio-íon do mundo começará ainda neste ano.

CATL assure qu’il peut faire encore mieux

Mesmo com os anúncios de abril já sendo impressionantes, a CATL afirma que ainda dá para avançar mais no futuro. “Les limites de l’électrochimie sont encore loin d’être atteintes, et les possibilités de la science des matériaux sont encore loin d’être épuisées”, disse Robin Zeng, fundador da CATL, segundo o Financial Times.

A Shenxing III representa uma evolução importante em relação à geração anterior dessa tecnologia, que leva 15 minutos para ir de 5% a 80% de carga. Com esse anúncio, a CATL também reforça sua vantagem tecnológica sobre a rival BYD, cuja tecnologia “Blade” permite recarregar a bateria de um carro elétrico em 9 minutos.

Ce qu’on en pense

Por enquanto, não está claro em quais veículos essas inovações da CATL vão aparecer primeiro. Ainda assim, se as novas baterias cumprirem o que prometem, elas podem ajudar a convencer mais pessoas a migrar para o carro elétrico.