Em vez de apresentar apenas mais um elétrico, a Peugeot aproveitou o e-308 para fechar um ciclo: a família 308 passa a oferecer, lado a lado, versões a combustão, híbridas plug-in e totalmente elétricas. A estreia está marcada para 2023, mas o modelo já foi revelado.
E não se trata de um único formato. O e-308 chega em hatchback e também na variante carrinha (e-308 SW), que se destaca por ser a primeira carrinha 100% elétrica lançada por um construtor europeu.
No visual, e-308 e e-308 SW mantêm-se muito próximos dos «irmãos» com motor a combustão, embora existam diferenças - e fazem sentido, já que o foco aqui é melhorar a aerodinâmica.
Assim, tanto a frente como a parte inferior da carroçaria foram retrabalhadas para reduzir o arrasto, e os novos e-308 e e-308 SW passam ainda a contar com novas jantes de 18”.
Os números do Peugeot e-308
Os Peugeot e-308 e e-308 SW estreiam novidades na cadeia cinemática, com um motor elétrico inédito e uma bateria nova.
Começando pelo motor, debita 115 kW (156 cv) e 260 Nm de binário, o que representa mais 20 cv face ao motor elétrico usado nas restantes propostas 100% elétricas da Peugeot.
Quanto à bateria de 400 V, tem 54 kWh de capacidade (51 kWh úteis) e recorre a uma nova composição química com 80% níquel, 10% manganês e 10% cobalto.
A Peugeot indica que, com esta bateria e um redutor mais eficiente, os e-308 e e-308 SW devem superar os 400 km de autonomia (ciclo WLTP). No entanto, como o processo de certificação ainda decorre, não existe para já um número final.
É um valor muito bom tendo em conta a capacidade da bateria, e a marca sublinha a eficiência do conjunto ao anunciar um consumo energético de apenas 12,7 kWh por cada 100 km, um valor de referência entre os elétricos do segmento C.
No carregamento, e-308 e e-308 SW vêm equipados com um carregador de bordo trifásico de 11 kW. Já num posto de carregamento público de 100 kW, é possível ir de 20% a 80% em menos de 25 minutos.
Quando chega?
Como referimos no início, a chegada ao mercado dos novos Peugeot e-308 e e-308 SW está apontada para meados de 2023 e, por isso, a marca francesa ainda não divulgou preços nem datas concretas de lançamento no mercado português.
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