Com o aperto das metas de emissões na União Europeia, as montadoras são obrigadas a acelerar a eletrificação - e a Dacia também precisa seguir esse caminho.
Hoje, a marca romena tem apenas um carro 100% elétrico no portfólio: o Dacia Spring. Só que a oferta de elétricos da Dacia deve crescer nos próximos anos. Essa garantia veio de Denis Le Vot, CEO da fabricante, em entrevista à Autocar.
“Muita eletrificação”: o que a Dacia já adiantou
Segundo Le Vot, a Dacia está prestes a entrar em uma nova etapa marcada por “muita eletrificação” - e os detalhes desse plano serão apresentados em novembro. Mesmo antes disso, o executivo já antecipou uma das próximas novidades: um Duster 100% elétrico.
Dacia Duster 100% elétrico e interesse das empresas em Portugal
A expectativa é que essa versão deixe o Dacia Duster ainda mais atraente para empresas portuguesas. Vale lembrar que a política tributária em Portugal, principalmente para pessoas jurídicas, favorece bastante os carros 100% elétricos: dedução integral do IVA, tributação autônoma mais vantajosa (não pagam até aos 62.500€ + IVA) e isenção de IUC.
Le Vot ainda não indicou uma data para a estreia, mas afirmou que “virá a tempo”. Lembramos que a terceira geração do Bigster foi lançada no início de 2024, com opções a combustão (gasolina e bifuel) e uma variante híbrida.
Com isso, dá para entender que a geração atual ainda tem um bom ciclo pela frente: a chegada de um Duster elétrico deve entrar como complemento de linha, e não como substituto imediato das demais motorizações.
O que sabemos?
Tudo indica que o Dacia Duster elétrico deve aproveitar uma base já existente do Grupo Renault: a Ampr Small (novo nome da CMF-BEV), a mesma usada pelo Renault 5 e pelo Renault 4.
A Ampr Small deriva da CMF-B, plataforma que, hoje, serve de base para todos os Dacia (com exceção do Spring). Por isso, um Duster elétrico pode acabar saindo mais em conta, graças às possíveis sinergias com o modelo a combustão. Aliás, um dos pilares da Dacia para manter preços baixos é justamente maximizar sinergias - como a partilha de componentes - entre os modelos.
Planos futuros
A eletrificação na Dacia não se limita ao Duster. A marca já confirmou o sucessor do Spring, previsto para 2026 e baseado no novo Renault Twingo.
A próxima geração do Sandero também deve receber uma versão elétrica, esperada para chegar ao mercado em 2027. Assim como no Duster, a variante elétrica tende a conviver com as motorizações tradicionais, sem substituí-las de imediato.
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