Novo BMW X5: design Neue Klasse como o BMW i3 e cinco opções de motorização

BMW vai oferecer motores para todos os gostos, mas o design será único - como no novo BMW i3

Novas informações sobre o futuro BMW X5 (próxima geração) surgiram na internet. Segundo o Carscoops, a estreia do modelo deve acontecer no meio deste ano, com chegada às lojas em 2027 e a possibilidade de ser comercializado como modelo 2028.

Design do BMW X5 no estilo Neue Klasse (com referência no BMW i3)

Com base em fotos reais de protótipos e imagens de espionagem que vazaram, já foram criados renderings detalhados. Pelas ilustrações, o SUV deve adotar uma linguagem visual inspirada na Neue Klasse, com as tradicionais “narinas” mais verticais, novos faróis com luzes diurnas em formato de X e laterais mais limpas, sem o relevo complexo típico do BMW X5 atual.

Na prática, o visual do novo modelo deve se aproximar bastante do novo BMW i3 e se distanciar totalmente do X5 de hoje. E a mudança prometida não fica só no design: a gama de conjuntos mecânicos também deve passar por uma virada importante.

Cinco tipos de propulsão no BMW X5: do diesel ao hidrogénio

Pela primeira vez, o BMW X5 deverá ser oferecido com cinco tipos de propulsão: motores a gasolina e a diesel, sistema híbrido plug-in, versão 100% elétrica e até uma alternativa a hidrogénio.

Entre as configurações tradicionais citadas, aparecem 40, 40 xDrive, 40d xDrive, 50e xDrive, M60 xDrive e M60e xDrive. A lista de motores pode incluir um 2,0 litros turbo e um 3,0 litros de seis cilindros em linha. Já para o novo X5 M, a expectativa é a manutenção do V8 4,4 litros biturbo.

iX5 elétrico: potência e aceleração

A versão totalmente elétrica deve chamar-se iX5. A previsão é de pelo menos seis variantes elétricas. O iX5 eDrive40 de entrada, de acordo com estimativas preliminares, deve entregar cerca de 340 cv e fazer 0 a 100 km/h em menos de seis segundos.

No topo, o iX5 M60 pode chegar a quase 600 cv e acelerar de 0 a 100 km/h em aproximadamente quatro segundos.

BMW Panoramic iDrive e conectividade sem fios

O novo BMW X5 deve estrear a central multimédia BMW Panoramic iDrive, que combina a tela central do sistema com um display estreito a toda a largura do para-brisa. Também é esperada compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto sem fios.