Força Aérea Paraguaia amplia capacidades de manutenção e adia entrega dos A-29 Super Tucano

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A Força Aérea Paraguaia (FAP) divulgou as novas capacidades incorporadas por seus mecânicos após treinamentos realizados dentro e fora do Paraguai, como parte do plano de modernização.

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Capacitação técnica dos mecânicos da Força Aérea Paraguaia

Os profissionais paraguaios ampliaram a qualificação em tarefas especializadas de cálculo de peso e balanceamento, voltadas ao ajuste do centro de gravidade das estruturas das aeronaves, além de medições de vibração em hélices, rotores e motores.

Com isso, as equipes passaram a atuar diretamente com as especificações de fábrica de cada modelo operado pela Força Aérea. Nas últimas semanas, foram executados serviços na frota de AT-27 Tucano, A-29 Super Tucano e nos helicópteros UH-1H.

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Segurança de voo, eficiência e padronização de parâmetros

A intenção desses trabalhos é atingir os parâmetros ideais de cada componente, assegurando segurança e eficiência durante o voo. Na prática, isso contribui para otimizar recursos e consolidar capacidades internas.

Além disso, os mecânicos também atuaram nos assentos ejetáveis das aeronaves de combate Tucano e Super Tucano, após obterem a certificação da empresa Martin Baker Aircraft Company.

Até então, atividades desse tipo eram executadas por contratadas privadas ou no exterior, o que elevava os custos para a força. Agora, a FAP passa a contar com maior profissionalização nessas rotinas e com redução dos gastos de manutenção das aeronaves.

Nova prorrogação por causa dos A-29 Super Tucano

O general do ar e comandante da Força Aérea, Julio Fullaondo, informou que a frota de A-29 Super Tucano só será completada em março do próximo ano.

Segundo Fullaondo, a brasileira Embraer pediu uma prorrogação para a entrega de duas aeronaves que fecham o lote de seis previsto pela FAP para dezembro; com isso, a entrega foi empurrada para o primeiro trimestre de 2026.

Questionado sobre a instalação dos radares comprados da norte-americana Northrop Grumman, ele afirmou que o processo será concluído em 2027, incluindo a capacitação de 20 técnicos de radar, 20 operadores de radar e 20 operadores para o centro de controle do primeiro AN/TPS-78 ADCAP adquirido pelo governo paraguaio.

Por enquanto, a FAP opera com dois radares móveis ELTA 2106, modernizados em Israel e reintegrados ao serviço em agosto passado.

Imagens de capa meramente ilustrativas. Créditos: Força Aérea Paraguaia