Nas redes, bastaram alguns frames para o assunto voltar ao topo: novas imagens e vídeos mostram o caça furtivo Shenyang J-35 deixando o convoo do novo porta-aviões Fujian (CV-18), da Marinha do Exército de Libertação Popular da China (PLAN), usando o sistema de catapultas eletromagnéticas que equipa a embarcação. O material, divulgado por fontes de Open Source Intelligence (OSINT), traz até aqui algumas das evidências visuais mais nítidas do avanço dos testes entre o caça de quinta geração e o terceiro porta-aviões chinês.
Nas cenas, é possível ver com clareza um J-35 taxiando e executando procedimentos no convoo do Fujian, incluindo a fase de lançamento assistido por catapulta - ponto-chave que separa este navio de seus antecessores, o Liaoning (CV-16) e o Shandong (CV-17), ambos com rampa do tipo ski-jump. Na mesma linha, a adoção de catapultas eletromagnéticas (EMALS) é um salto qualitativo para a aviação embarcada chinesa, pois permite operar aeronaves mais pesadas, com maior carga útil e mais combustível, além de ampliar o leque de plataformas aéreas possíveis.
Embora as autoridades chinesas não tenham divulgado um comunicado oficial confirmando a natureza exata desses testes, o material visual reforça as avaliações de observadores que apontam o J-35 em uma etapa avançada de ensaios no porta-aviões - passo indispensável antes da incorporação operacional ao Grupo Aéreo Embarcado, composto pelos caças J-15T e pela nova aeronave de alerta aéreo antecipado e controle KJ-600.
Key advance in J-35 integration
O Shenyang J-35, desenvolvido como um caça furtivo de quinta geração pela estatal Shenyang Aircraft Corporation, foi pensado tanto para operações embarcadas quanto para uso em bases terrestres. No segundo caso, o desenvolvimento se dividiu em duas variantes principais: o J-35A, com decolagem e pouso convencionais para equipar a Força Aérea do EPL, e uma variante embarcada em porta-aviões - a primeira aeronave de quinta geração desenvolvida pela China para operar a partir dessa classe de navios. Nessa vertente, o J-35 é chamado a se tornar o principal vetor aéreo dos futuros porta-aviões do Gigante Asiático.
Projetado com foco em baixa assinatura radar, sensores avançados e capacidade de atuar em ambientes altamente contestados, o programa busca complementar e, com o tempo, ampliar as capacidades hoje oferecidas pelo J-15.
As imagens divulgadas também se somam a uma sequência de avanços recentes do programa J-35. Nos últimos meses, vieram a público detalhes sobre suas características furtivas, e foi confirmado o progresso da produção em série, indicando que a China pretende uma incorporação gradual, porém contínua, do modelo tanto na Marinha quanto na Força Aérea.
Por fim, em uma leitura mais ampla, a combinação do porta-aviões Fujian, de suas catapultas eletromagnéticas e do caça J-35 reforça a intenção chinesa de operar navios com capacidades comparáveis às das principais marinhas do mundo.
Imagem de capa usada para fins ilustrativos.
Você também pode gostar: Imagens revelam um novo lote de caças J-10CE em testes antes de futuras entregas a clientes estrangeiros
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário