Nos últimos meses, a conversa sobre mobilidade elétrica tem vindo acompanhada de sinais mistos. Enquanto algumas montadoras cortaram produção ou empurraram lançamentos para a frente, outras seguem a registrar uma procura acima do que imaginavam.
A Volvo, neste momento, está claramente no segundo grupo. O novo EX60 - um dos pilares da estratégia de eletrificação da marca sueca - começou a receber um volume de pedidos superior às previsões internas.
Entregas do Volvo EX60 e fila de espera
Com os prazos de entrega a se estenderem, em algumas versões, até 17 meses, a fabricante precisará reagir para não deixar oportunidades escaparem.
Procura obriga Volvo a rever produção
Diante desse arranque mais forte do que o esperado, a Volvo está avaliando aumentar a produção do EX60 na fábrica de Torslanda, na Suécia.
Essa pressão inicial tem levado a marca a estudar uma medida pouco comum ao longo de quase 100 anos de história: manter a planta em operação por mais uma semana durante o período tradicional de parada de verão.
Se isso se confirmar, será a primeira vez na história do complexo industrial de Torslanda que a Volvo abre mão dessa pausa anual para responder diretamente à demanda do mercado.
O papel do EX60 na linha elétrica da Volvo
Apresentado no começo do ano, o EX60 rapidamente passou a figurar entre os modelos mais aguardados da nova geração de elétricos da Volvo. Ele é um SUV médio colocado acima do EX30, pensado para disputar espaço em um dos segmentos mais relevantes do mercado europeu.
Um sinal de força para os carros elétricos
A possível mudança de ritmo na produção acontece enquanto a indústria automotiva vive um momento de ajustes na transição para a mobilidade elétrica. Em alguns mercados, oscilações na procura fizeram certas montadoras desacelerarem planos de fabricação. Um exemplo é a Tesla, que produz o Model Y em Berlim e tem operado a fábrica quase em meia carga.
Ainda assim, os dados indicam que a eletrificação continua avançando na Europa. Segundo números da ACEA, os automóveis 100% elétricos responderam por cerca de 19% dos novos emplacamentos na União Europeia no início de 2026.
O caso do EX60 reforça que a procura por elétricos segue forte em determinados segmentos - especialmente quando entram em cena modelos familiares maiores, com boa autonomia e posicionamento premium.
Para a Volvo, o EX60 não é apenas mais um lançamento. Ele ocupa um lugar central em uma estratégia que, embora tenha tido seu cronograma de execução moderado, segue com o objetivo de transformar a marca em totalmente elétrica.
E, pelo que tudo indica, a demanda do mercado pode estar acelerando esse caminho mais rápido do que a própria empresa previa.
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