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Áustria e Suécia avançam na incorporação do C-390 Millennium com simuladores da Embraer

Homem em uniforme opera simulador de controle de tráfego aéreo com três telas grandes exibindo avião.

Após um comunicado oficial da Embraer, foi informado que Áustria e Suécia estão avançando na entrada em serviço de seus novos C-390 Millennium ao adquirir simuladores diretamente do fabricante brasileiro. A medida complementa a compra das aeronaves de transporte militar com um sistema completo de treinamento, reunindo diferentes dispositivos voltados a pilotos, mestres de carga, tripulações e equipes de manutenção, com a finalidade de elevar o nível de prontidão operacional das duas forças aéreas.

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A Embraer fornecerá um sistema integral de treinamento

Segundo a Embraer, a Força Aérea da Suécia vai receber um pacote de treinamento composto por um Simulador de Voo Completo (Full Flight Simulator – FFS), um Treinador de Estação de Manuseio de Carga (Cargo Handling Station Trainer – CHST) - desenvolvido em conjunto com a Rheinmetall - e uma solução de Treinamento Baseado em Computador (Computer-Based Training – CBT), criada em cooperação com a ETI. Já a Força Aérea da Áustria passará a contar com uma solução CBT voltada ao ensino teórico e à qualificação das suas futuras tripulações.

Combinados, esses recursos devem entregar ambientes de treinamento de alta fidelidade para pilotos, mestres de carga, tripulantes e técnicos de manutenção. Com isso, a Embraer pretende ampliar a prontidão e a efetividade nas missões que serão executadas pelas futuras frotas de C-390 Millennium em ambos os países.

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Carlos Naufel, presidente e CEO da Embraer, ressaltou o peso do acordo ao afirmar: “A entrega de capacidades avançadas de treinamento a nossos operadores europeus do C-390 Millennium reforça o compromisso da Embraer com a prontidão para as missões e a excelência operacional no longo prazo. Junto com nossos parceiros, estamos construindo um ecossistema integral de treinamento que permitirá à Suécia e à Áustria maximizar as capacidades do C-390 Millennium, ao mesmo tempo em que fortalece sua interoperabilidade e padronização.”

NOTÍCIA | Embraer anuncia novos dispositivos de treinamento do C-390 Millennium na Suécia e na Áustria. Leia Notícia Completa: https://t.co/VznCdhoI7J pic.twitter.com/urMIGucfUU

Simuladores para reforçar a prontidão operacional

O Simulador de Voo Completo (FFS) foi projetado para obter a certificação Nível D, considerada a mais alta para esse tipo de sistema. Além de replicar operações rotineiras, ele possibilita treinar ocorrências anormais e emergências, inclui cenários de missões militares e reúne mais de 350 falhas simuladas para a formação de pilotos, entregando um ambiente imersivo e otimizado para ciclos contínuos de instrução.

Por sua vez, o Treinador de Estação de Manuseio de Carga (CHST) será usado para capacitar mestres de carga com representações realistas do porão de carga e do ambiente externo da aeronave. Em paralelo, a solução CBT oferecerá instrução teórica a pilotos, tripulações e pessoal de manutenção por meio de um sistema de gestão de aprendizagem compatível com o padrão SCORM, o que favorece um treinamento mais flexível e padronizado.

O programa C-390 segue se consolidando na Europa

A compra desses sistemas de treinamento acompanha a evolução dos programas do C-390 nos dois países europeus. No caso austríaco, o Ministério da Defesa escolheu o C-390 Millennium em setembro de 2023 como substituto dos veteranos Hércules C-130K, decisão que foi formalizada em 2024 por meio de uma aquisição conjunta com os Países Baixos, envolvendo quatro aeronaves. Depois disso, em fevereiro de 2025, a Embraer confirmou o começo da fabricação e da montagem estrutural do primeiro avião destinado à Força Aérea da Áustria, na planta de Gavião Peixoto, Brasil.

C-390 – Força Aérea da Suécia

A Suécia também vem avançando no seu processo de incorporação do C-390 Millennium. Em novembro de 2025, a Embraer deu início à fabricação do primeiro avião destinado à Força Aérea da Suécia, durante uma cerimônia em Gavião Peixoto que contou com a presença do comandante da força, o major-general Jonas Wikman. Com a chegada desses novos simuladores e soluções de instrução, os dois países seguem fortalecendo as capacidades necessárias para operar o C-390 Millennium - uma aeronave de transporte militar multimissão concebida para entregar elevados níveis de interoperabilidade, versatilidade e eficiência operacional.

Imagem de capa meramente ilustrativa.

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