Força Aérea da Coreia do Sul escolhe o Bombardier Global 6500 para seu novo avião de guerra eletrônica

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Bombardier Global 6500 como base do novo avião de guerra eletrônica

Quase um ano depois de o desenho ter sido escolhido como a futura plataforma de alerta antecipado, a Força Aérea da Coreia do Sul informou que também definiu o Bombardier Global 6500 como base do seu novo avião de guerra eletrônica. A ideia é empregá-lo, sobretudo, em missões que exijam interferir sinais eletromagnéticos do inimigo a grandes distâncias.

Nesse movimento, Seul confirmou a compra de duas aeronaves por meio da Korean Air, que se somarão a outras quatro unidades já encomendadas para a função AEW&C.

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Versatilidade do Global 6500 e a proposta de interferência a longa distância

Sobre a escolha, Michael Anckner, atual vice-presidente de Vendas Globais da Bombardier Defense, declarou: “A aeronave Global 6500 é muito procurada em todo o mundo por seu desempenho e versatilidade, e estamos extremamente orgulhosos de que ela tenha sido escolhida para duas missões de defesa muito avançadas, embora diferentes, na Coreia do Sul. Este avião conta com a confiança de seus usuários graças ao seu histórico militar comprovado e, ao mesmo tempo, mantém grande adaptabilidade à medida que as necessidades de defesa evoluem.”

Em termos de programa, esses dois Bombardier Global 6500 serão direcionados ao Projeto de Desenvolvimento do Sistema de Guerra Eletrônica Block I, iniciativa que, mais adiante, deverá entregar à Força Aérea da Coreia do Sul até quatro novas aeronaves dedicadas à guerra eletrônica.

Com isso, a instituição pretende seguir uma trilha semelhante à de parceiros ocidentais, como Estados Unidos e Itália, países que optaram pelo modelo EA-37B Compass Call para ampliar suas capacidades nesse campo.

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Contratos com a LIG Nex1 e modificações previstas na aeronave

Por outro lado, publicações especializadas indicam que a Força Aérea da Coreia do Sul já avançou na adjudicação de contratos à LIG Nex1 para dar início ao desenvolvimento dos equipamentos que serão integrados ao projeto-base, com destinação de mais de US$ 1 bilhão.

Embora, até aqui, existam apenas imagens conceituais, a empresa sinalizou que os Bombardier Global 6500 passariam por alterações para incorporar duas protuberâncias laterais, onde seriam instalados sistemas de guerra eletrônica. Além disso, também seria realizada a integração de um novo radar do tipo AESA.

A mesma plataforma no futuro AEW&C sul-coreano

Concepções desse tipo já haviam aparecido quando a plataforma foi escolhida para o novo avião de alerta antecipado. Nesse caso, a norte-americana L3Harris Technologies é a responsável por instalar os equipamentos adicionais.

Como já reportamos oportunamente, a Coreia do Sul destinou mais de US$ 2.260 bilhões à adjudicação desse contrato. Trata-se de um programa relevante, pensado para obter um substituto para as aeronaves Peace Eye baseadas no Boeing 737, que entraram em serviço em 2011.

Imagens usadas apenas para fins ilustrativos

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