Navantia inicia testes do AIP BEST no submarino S-83 “Cosme García” do programa S-80 Plus

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Navantia inicia as provas do AIP BEST no S-83 “Cosme García”

No estaleiro de Cartagena, a Navantia deu início à fase de testes do sistema de propulsão independente de ar (AIP, na sigla em inglês) que será instalado no futuro submarino “Cosme García” (S-83) da Armada Espanhola. O começo dessa etapa representa um marco industrial relevante dentro do programa de submarinos S-80 Plus. Batizado de BEST (Bio-Ethanol Stealth Technology), o AIP deve ampliar a autonomia do submarino em imersão e reduzir a sua detectabilidade, oferecendo uma vantagem estratégica em diferentes áreas de operação.

O que será verificado durante os ensaios do sistema

Essa campanha de testes busca ajustar o sistema na seção já instalada antes do acoplamento ao casco do submarino e das avaliações posteriores em porto. Entre os pontos previstos, estão verificações que reproduzem as condições de proa e popa da unidade, cenários de operação, profundidade de imersão, velocidade de avanço e demonstrações de geração de potência com o AIP.

Dentro desse processo, foi feita a primeira carga de oxigênio líquido e bioetanol, insumos a partir dos quais o AIP produz hidrogênio - o combustível utilizado pelo submarino para executar as manobras de imersão.

Autonomia em imersão e características do AIP de 3ª geração

Com o AIP, os submarinos passam a ter capacidade de permanecer submersos por longos períodos, operando por semanas em imersão sem precisar retornar para reabastecer combustível nem realizar manobras de snorkel. Trata-se de uma tecnologia de terceira geração, na qual o AIP gera a própria pilha de hidrogênio, atendendo à necessidade de produzir energia elétrica a partir de outros combustíveis armazenados.

Em novembro de 2024, a Navantia concluiu o embarque dos equipamentos do sistema BEST AIP no submarino S-83, o que foi considerado um avanço importante no programa S-80 Plus da Armada Espanhola.

Programa S-80 Plus: unidades, marcos e cronograma

O projeto S-80 da Navantia tem como objetivo projetar e construir quatro submarinos convencionais de nova geração para a Armada Espanhola, todos equipados com o sistema BEST AIP e com sistemas de combate avançados. O submarino “Isaac Peral” (S-81), primeiro da classe S-80 Plus, entrou em serviço em novembro de 2023. Em seguida, veio o “Narciso Monturiol” (S-82), lançado ao mar em outubro de 2025 e atualmente em fase de provas de porto.

As duas unidades restantes - o “Cosme García” (S-83) e o “Mateo García de los Reyes” (S-84) - seguem em construção em Cartagena, com previsão de lançamento ao mar em 2028 e 2059, respectivamente.

Cooperação industrial: Arábia Saudita e Croácia

Paralelamente ao desenvolvimento das novas capacidades submarinas da Armada Espanhola, a Navantia vem reforçando seu vínculo industrial com a Marinha Real da Arábia Saudita. Após a assinatura do acordo bilateral mais recente, a empresa espanhola ampliará os serviços de apoio ao ciclo de vida das corvetas AVANTE 2200.

Na mesma linha, a Navantia também promoveu novos acordos de cooperação com estaleiros croatas para fortalecer sua proposta de corvetas multipropósito AVANTE 2200/ALFA 3000, voltada ao reequipamento da Marinha da Croácia.