A Mansory apresentou o Carbonado X, a sua interpretação de um Lamborghini Revuelto com um visual ainda mais chamativo - e com a fibra de carbono ocupando o centro das atenções.
Carroceria do Lamborghini Revuelto com assinatura Mansory em fibra de carbono
Para isso, a preparadora redesenhou todos os painéis da carroceria e os produziu em fibra de carbono maciça. A peça-chave do processo é o fato de tudo ser feito pela própria Mansory, usando a sua autoclave, para manter controle total sobre cada etapa da fabricação.
Na dianteira, tanto o para-choque quanto o capô foram completamente retrabalhados. Visto de perfil, chamam a atenção as saias laterais com defletores integrados e as entradas de ar ampliadas. A maior delas é voltada à refrigeração do motor V12. Já na parte traseira, um difusor com aparência mais agressiva atua em conjunto com o aerofólio extensível.
Rodas FV.10 Carbon e pneus “calçados” para o Carbonado X
As rodas FV.10 Carbon seguem a mesma proposta do restante do conjunto. Elas medem 21” no eixo dianteiro e 22” no eixo traseiro. Para as “calçar”, há um jogo de pneus com medidas bem generosas: 265/30 ZR21 na frente e 355/25 ZR22 atrás.
Ainda falta apenas uma informação: quanto o Carbonado X ficou mais leve em relação ao Revuelto com o uso de tanta fibra de carbono.
Motor V12 e números de desempenho do Mansory Carbonado X
No Mansory Carbonado X, o motor V12 aspirado de 6,5 litros continua sendo o mesmo do Revuelto, porém a potência sobe para 930 cv, um ganho de mais 105 cv em comparação ao padrão de fábrica. Com o apoio dos três motores elétricos, a potência combinada chega agora a 1120 cv. Na prática, isso se traduz em 2,3s dos 0 aos 100 km/h e 355 km/h de velocidade máxima.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário