Primeiro ATR 72 corporativo do Brasil chega ao acervo da Sucatas BIM

Chegada do ATR 72-200 à Sucatas BIM

O primeiro ATR 72 corporativo do Brasil, um ATR 72-200, passou a integrar a Sucatas BIM, empresa de reciclagem e comércio de sucatas sediada em Campinas, no interior de São Paulo. Para chegar ao destino, a aeronave foi levada por caminhão até as dependências da companhia, onde recebeu lavagem e preparação estética.

O “cemitério-museu” aeronáutico em Campinas

Instalada na Rodovia SP-73, km 8, a Sucatas BIM mantém um acervo de aviões comerciais e executivos já desativados, além de peças e componentes de valor histórico. O espaço, chamado informalmente de “cemitério-museu” aeronáutico, costuma atrair entusiastas, fotógrafos e apaixonados por aviação.

Entre os modelos presentes no local estão Boeing 727, Boeing 737, Airbus A318 e outras aeronaves regionais e de aviação geral.

ATR 72: perfil do turboélice e lugar no acervo

Turboélice franco-italiano bastante comum em rotas curtas, com capacidade para cerca de 70 passageiros, o ATR 72 passa a fazer parte desse conjunto incomum.

Histórico do PR-AZT e destino de aeronaves desativadas

Este exemplar, de matrícula PR-AZT, foi operado pela Imetame e ficou marcado por ser o primeiro ATR 72 corporativo do Brasil. Ele permaneceu em operação até 2022, quando a empresa o substituiu por uma aeronave mais recente, um ATR 72-600 de registro PR-PFD.

Em geral, aeronaves desse porte acabam desmontadas para reaproveitamento de peças, embora algumas sejam reaplicadas como atrações turísticas, restaurantes temáticos, espaços para eventos ou itens de coleção.

No caso do acervo da Sucatas BIM, o avião - ou o que restou dele após a remoção dos motores e de outros componentes - deve permanecer, por ora, como memória histórica. Ainda assim, vale registrar que a peça está à venda.