Ontem, o mundo acompanhou o lançamento do novo iPhone 15 e… fiquem tranquilos: não vamos nos alongar sobre a versão mais recente do smartphone. O que realmente chamou nossa atenção foi o preço - e não exatamente pelos melhores motivos.
Com valores que começam em 989 euros no iPhone 15 e vão até 1499 euros no iPhone 15 Pro Max, dá para dizer que é um montante considerável para qualquer dispositivo móvel. E, se a escolha for a configuração com 1 TB (Terabyte) de armazenamento, o Pro Max encosta nos 1999 euros (!).
Só que existe outro tipo de “dispositivo móvel” que costuma agradar mais por aqui: aqueles com quatro rodas e motor, que também podem aparecer por cifras parecidas. Eles não fazem fotos, mas certamente entregam mais diversão… ou então alguma dor de cabeça, considerando a idade, o estado e a quilometragem de alguns dos exemplares a seguir.
Nos últimos anos, os carros usados ficaram mais caros e, hoje, com um limite de apenas 1500 euros, essa alta aparece claramente no que dá para encontrar: nada muito recente e, em vários casos, longe de estar impecável. Ainda assim, será que algum dos modelos abaixo teria força para fazer vocês desistirem de comprar o novo iPhone 15?
Opel Astra 1.7D - 1500 €
Dá para chamar este Opel Astra de primeira geração, com motor Diesel Isuzu, de “carro de guerra”? Ele já está perto dos 400 mil quilômetros e alguns de vocês provavelmente vão dizer: “está agora a completar a rodagem”.
Renault 20 - 1500 €
Com 40 anos nas costas, este Renault 20 - que já foi o topo de linha da marca francesa - pede atenção e pode virar uma boa base para um projeto de restauração.
SEAT Ibiza 1.2 - 1500 €
Com o fim (praticamente) anunciado da SEAT como marca de automóveis, será que modelos como este SEAT Ibiza 1.2 de terceira geração (pós-restyling) vão se valorizar? Talvez valha a pena aproveitar agora, enquanto ainda estão “baratinhos”.
Toyota Yaris 1.0 - 750 €
Este Toyota Yaris de primeira geração pode até ter sido pensado para a Europa, mas a robustez e a confiabilidade são bem a cara do gigante japonês. O pequeno quatro-cilindros de 1 litro já soma 361 mil quilômetros, mas não duvidem da sua resistência.
Lancia Ypsilon 1.1 - 850 €
Mesmo que este Lancia Ypsilon esteja claramente precisando de serviços de funilaria e pintura, o visual diferentão segue chamando atenção depois de tantos anos. O motor FIRE que ele traz é tão simples quanto durável.
Mitsubishi Lancer 1.3 - 900 €
De uma época em que os modelos da marca dos três diamantes vinham do Japão, este Mitsubishi Lancer já teve dias melhores no visual, mas, no meio desta seleção, seus 120 mil quilômetros até parecem pouco. “Máquina de guerra”? Com certeza.
Rover 213 - 1000 €
Um clássico? Este Rover 213 nasceu de uma parceria entre a marca britânica e a Honda. O proprietário afirma que ele está totalmente original, mostrando apenas marcas de uso compatíveis com a idade.
Audi A4 1.9 TDI - 1349 €
Ele claramente pede cuidados, mas este Audi A4 de primeira geração vem com o “imortal” 1.9 TDI, ainda por cima na configuração mais modesta, com apenas 90 cv. Em outras palavras, os 350 mil quilômetros no hodômetro são só o começo.
Citroën Xsara Picasso 2.0 HDI - 1450 €
Se a ideia for algo com perfil mais familiar, este Citroën Xsara Picasso aparece como alternativa: a primeira aposta da marca francesa no segmento das minivans compactas.
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