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O Novo Jeep Compass chega ao ECAR SHOW 2025 (23 a 25 de maio) com versões elétricas e híbridas

SUV Jeep Compass EV branco em showroom com janelas grandes e ponte ao fundo.

Está de olho em um elétrico ou em um híbrido e quer ver as novidades de perto? Então a dica é passar no ECAR SHOW 2025, de 23 a 25 de maio, onde a Razão Automóvel terá um espaço exclusivo. Além disso, dá para acompanhar conferências no nosso palco Auto Talks e participar de um Auto Rádio ao vivo.

E, entre os destaques do evento, já tem um nome que chama atenção: a terceira geração do Jeep Compass. O modelo foi revelado há pouco tempo e não demorou para aparecer em Portugal - é a grande novidade da marca no ECAR Show 2025, que acontece entre 23 e 25 de maio, na FIL. E também uma das atrações absolutas daquele que é o maior salão automóvel do país.

Mudou quase tudo, mas continua inconfundivelmente um Jeep - com traços que lembram o Grand Cherokee. A plataforma é nova, ficou maior em todas as direções, a cabine evoluiu em sofisticação e passa a oferecer uma variante inédita 100% elétrica.

Compass 100% elétrico é novidade

O novo Jeep Compass é construído sobre a plataforma STLA Medium, da Stellantis, e estreia uma gama de motorizações eletrificadas, com destaque para as versões 100% elétricas - uma estreia absoluta na história do modelo norte-americano.

Ao todo, são três versões: duas com tração dianteira e uma com tração integral (um motor por eixo). Nas duas primeiras, o que muda é a capacidade da bateria - entre 74 kWh e 96 kWh, o que se traduz em 506 km ou 660 km de autonomia (WLTP) - e a potência dos motores elétricos, que varia entre 157 kW (213 cv) e 170 kW (231 cv).

Já o Compass elétrico com tração integral passa a ser, por enquanto, o modelo mais potente baseado na STLA Medium, com 276 kW (375 cv). Ele vem exclusivamente com a bateria de 96 kWh, que garante até 600 km de autonomia (ciclo combinado WLTP).

Nas demais opções, a porta de entrada da linha é a versão mild-hybrid 48 V de 145 cv e 230 Nm, resultado da combinação entre um motor a gasolina turbo de 1,2 l (136 cv e 230 Nm) e um pequeno motor elétrico de 28 cv e 50 Nm.

Em seguida, aparece o Compass híbrido plug-in, que junta um motor a gasolina de 1,6 litros a um motor elétrico, para uma potência máxima combinada de 195 cv e 350 Nm. Com uma bateria de 17,8 kWh de capacidade, a Jeep anuncia autonomia elétrica de até 87 km (WLTP).

Quando chega?

O novo Jeep Compass já pode ser encomendado e terá preços entre 41 mil euros para a versão 1.2 MHEV e 51 750 euros para o Compass 100% elétrico mais acessível.

Mesmo com as encomendas abertas desde já, ainda será preciso esperar até o último trimestre do ano para vê-lo rodando nas estradas nacionais.

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