Stellantis vai distribuir mais de 2000 milhões de euros aos funcionários após 2022 recorde

Distribuição recorde aos funcionários da Stellantis

Durante a divulgação dos resultados financeiros de 2022, a Stellantis informou que vai repassar aos seus funcionários no mundo inteiro um valor histórico superior a 2000 milhões de euros, reflexo do ano recorde que a companhia registrou.

“Graças aos resultados recorde de desempenho da Stellantis em 2022 iremos distribuir mais de 2000 milhões de euros em participação nos lucros e bónus variável pelos funcionários da Stellantis de todo o mundo.

São mais 200 milhões de euros do que no ano passado e é um reconhecimento justo pelo contributo de todos os colaboradores da Stellantis para que a Empresa possa vencer num contexto económico muito exigente. Quando a empresa é bem-sucedida, todos os funcionários também o são; é nisso que assenta a nossa cultura de retribuição por desempenho.”

Carlos Tavares, diretor executivo da Stellantis

2022: ano recorde para a Stellantis

Mesmo com os obstáculos recentes enfrentados pela indústria automotiva - como as restrições recorrentes na cadeia de abastecimento -, diversas montadoras conseguiram seguir em frente em meio a essas “águas turbulentas” e apresentar números fortes. Com a Stellantis, não foi diferente.

A empresa fechou o período com receitas líquidas de 179 600 milhões de euros, alta de 18% em comparação com 2021. Já os lucros avançaram ainda mais: cerca de 26%, alcançando 16 800 milhões de euros.

Outro indicador que chamou atenção foi a margem operacional do grupo, que atingiu 13%, superando o objetivo de 12% que estava traçado para… 2030. Segundo a Stellantis, todas as áreas em que atua contribuíram para o aumento das receitas e dos resultados.

2023: novo ano recorde?

Em 2022, a Stellantis também destacou o lançamento do plano “Dare Forward 2030”, que estabelece metas como eletrificar e digitalizar as 14 marcas do grupo (com 75 novos elétricos anunciados até 2030), elevar as receitas financeiras até aos 300 mil milhões de euros e, ainda, reduzir em 50% as emissões do grupo até o fim da década (sempre tomando 2021 como base).

Considerando que algumas metas - sobretudo as financeiras e operacionais - já foram cumpridas oito anos antes do previsto, a empresa se diz confiante em um 2023 ainda mais favorável, com expectativa de melhora de performance em todas as regiões onde opera.

Eletrificação: BEV, comerciais e próximos lançamentos

A aceleração da transição para a eletrificação é outro ponto central. Em 2022, a Stellantis registrou 288 mil elétricos a bateria (BEV) vendidos, o que representa um crescimento de 41% em relação a 2021, com 23 modelos diferentes disponíveis.

Até o fim de 2024, a projeção é que esse total mais do que dobre, chegando a 47 modelos, com a ambição de atingir 75 modelos elétricos em 2030 e vendas de cinco milhões de unidades.

Para cumprir esse plano, a Stellantis pretende se apoiar fortemente na eletrificação completa de seus veículos comerciais - em 2022, foi líder na EU30 em vendas de comerciais elétricos a bateria.

Com diversos furgões elétricos já ofertados na Europa, a próxima ofensiva ocorrerá na América do Norte: o lançamento da Ram Promaster elétrica (“irmã” da Fiat Ducato) está previsto para 2023, enquanto a Ram 1500 REV chega em 2024. O modelo foi visto como concept durante o CES 2023, mas a versão de produção foi apresentada recentemente.