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Canadá envia mísseis AIM-9 Sidewinder para os F-16 da Força Aérea Ucraniana
Dentro de um novo pacote de assistência à Força Aérea Ucraniana, o Canadá comunicou que vai fornecer mísseis AIM-9 Sidewinder para armar os caças F-16 que vêm sendo repassados à Ucrânia por diferentes aliados ocidentais, com o objetivo de reforçar suas capacidades.
A informação também foi confirmada em Kiev. O Ministro da Defesa, Mykhailo Fedorov, agradeceu publicamente aos parceiros pelo envio do armamento, destacando sua utilidade na interceptação de mísseis de cruzeiro disparados pela Rússia.
Confirmação oficial em Kiev e cooperação com a Bélgica
Sobre o tema, um comunicado oficial do governo ucraniano declarou: “Mykhailo Fedorov agradeceu ao Canadá pelos mísseis AIM-9 que a Ucrânia recebeu para seus caças F-16. Este é o resultado da colaboração entre o Canadá e a Bélgica, que está fornecendo apoio logístico. Esses mísseis fortalecem a Força Aérea Ucraniana e contribuem para a interceptação de mísseis de cruzeiro russos. A Ucrânia agradece ao Canadá e à Bélgica pela assistência prática e oportuna prestada em caso de um possível ataque futuro.”
A referência à Bélgica aponta para o apoio na viabilização da operação e, ao mesmo tempo, sugere a chance de um vínculo ainda mais estreito entre os dois países em um horizonte próximo. Conforme já relatado em maio, a imprensa local indicou que Bruxelas poderia concluir a transferência de uma frota expressiva de 53 caças F-16 AM/BM Fighting Falcon, o que representaria um reforço relevante para a Força Aérea Ucraniana - tanto por aeronaves em condições de voo quanto por exemplares destinados ao treinamento de equipes técnicas em solo.
Cronograma belga para os F-16 e chegada dos F-35A Lightning II
Ainda assim, trata-se de um programa com conclusão no médio prazo. Pelas informações disponíveis hoje, Bruxelas trabalha com a previsão de que sua frota de F-16 AM/BM esteja sob controle ucraniano até 2029, intervalo que também permite à Bélgica absorver seus novos caças furtivos F-35A Lightning II.
Vale lembrar que o país aguarda a entrega de um total de 34 aeronaves, com a possibilidade de ampliar esse número por meio de um lote adicional de 11 aviões.
Com base no calendário analisado, a Força Aérea Ucraniana poderia receber as primeiras sete aeronaves desativadas ainda neste ano, seguidas de outras cinco no ano que vem, mais 14 em 2028 e as 27 restantes em 2029. Se esse cronograma se confirmar, a Bélgica passará a figurar entre os principais fornecedores de aeronaves para a Força Aérea Ucraniana, ao lado de países como Holanda, Dinamarca e Noruega.
Novas demandas de Kiev a Ottawa: caminhões, defesa antiaérea e financiamento
Ampliando o contexto da cooperação já existente entre Canadá e Ucrânia, é importante registrar que Kiev buscou recentemente apresentar a Ottawa parte de suas necessidades atuais, com a intenção de abrir novas frentes de colaboração. Entre os pedidos, estão o fornecimento de novos caminhões e de mísseis antiaéreos, além de mecanismos de financiamento canadense para apoiar iniciativas em andamento voltadas à aquisição de sistemas não tripulados e de munições de artilharia.
A esse respeito, o Ministério da Defesa afirmou: “A Ucrânia recebeu um sinal importante de que o Canadá está preparado para auxiliar em prioridades críticas de defesa ucranianas”.
Imagens meramente ilustrativas.
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