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Primeiras unidades de produção do novo Renault 5 elétrico surgem quase sem camuflagem

Carro elétrico Renault 5 EV amarelo em exposição em ambiente interno moderno e iluminado.

Embora a camuflagem ainda não tenha sumido completamente, estas já são as primeiras unidades de produção do novo Renault 5 elétrico.

Elas foram montadas no Technocentre da fabricante francesa, onde a equipe finaliza os detalhes dos processos produtivos que, depois, serão aplicados na planta de Douai - local em que o Renault 5 será, de fato, fabricado.

Com isso, de acordo com a Renault, os padrões de qualidade desejados ficam garantidos desde as unidades iniciais.

Os primeiros Renault 5 “de série”

O ponto positivo é que agora existem unidades de pré-produção totalmente iguais às que chegarão às lojas, o que permite observar mais de perto novos detalhes do futuro Renault 5.

É verdade que elas ainda aparecem camufladas, mas já dá para perceber como se distanciam do 5 Prototype de 2021.

Ao todo, serão montadas mais de 60 unidades no Technocentre da Renault, todas direcionadas a diferentes tipos de avaliações, tanto estáticas quanto dinâmicas.

São justamente esses carros que acabam flagrados nas conhecidas fotos-espia, enquanto rodam em testes nos mais diversos cenários - dos mais comuns aos mais extremos.

Se houver necessidade de qualquer tipo de ajuste, o fato de o Technocentre atuar em contato direto com o time de desenvolvimento do novo Renault 5 ajuda a garantir que essas correções sejam feitas antes do início da produção em série.

O que já sabemos?

Em resumo, o novo modelo 100% elétrico da marca francesa vai usar a plataforma CMF-B EV, uma derivação da CMF-B destinada a modelos com motor a combustão.

A escolha foi feita para diminuir os custos de desenvolvimento e de produção, que devem ficar cerca de 30% abaixo dos do Zoe, que ele vem para substituir.

Por esse motivo, o preço esperado para a versão de entrada do novo Renault 5 elétrico deve ficar em torno de 25 mil euros.

Entre os dados que já circulam, a previsão é que o novo Renault 5 tenha 125 cv e 150 cv de potência. Serão oferecidas duas baterias, com 42 kWh e 52 kWh de capacidade. Em autonomia, fala-se em 420 km com a opção maior.

A maior surpresa - e também uma das mais aguardadas - será a variante da Alpine, chamada A290, que pretende ser uma nova interpretação dos hot hatch franceses.

O protótipo já foi apresentado, e nós já fomos conhecê-lo:

Quando será apresentado o Renault 5?

Ainda não há uma data oficial para a apresentação mundial do novo Renault 5 elétrico, mas a expectativa é que isso aconteça ainda neste ano.

Mesmo sem o Salão de Paris neste ano - que seria a ocasião ideal -, a Renault já confirmou que o modelo chega em 2024. Agora, é esperar.

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