O Observatório ACP - Mobilidade Elétrica em Portugal 2026 indica que 38% dos automóveis têm mais de 15 anos, uma redução de cinco pontos percentuais (p.p.) em relação ao ano passado.
Para esta edição do estudo, foram ouvidas 1.608 pessoas - uma amostra de 1.200 indivíduos com carta de condução e um reforço de 408 condutores de veículos elétricos.
Frota portuguesa: idade dos veículos
A análise também apontou que “a maior proporção de veículos com menos de quatro anos é observada na região da Grande São Paulo, entre proprietários de carros eletrificados e nas classes sociais mais altas (A e B)”.
Preferências de motorização e marcas
Escolha por elétricos
Os veículos elétricos já representam 9% dos condutores, um avanço de 5,5 p.p. face a 2025.
No mesmo período, os automóveis a gasolina cresceram 11 p.p., enquanto os a diesel recuaram 18 p.p..
Entre as marcas mais presentes na frota automóvel portuguesa, as francesas Peugeot e Renault (ambas com 10%) seguem na liderança. Na sequência aparecem Volkswagen (7%), BMW (6%) e Opel (6%).
Compra e uso do carro
Mais de 80% dos entrevistados conduzem o próprio carro, um patamar 10 p.p. acima do registado no ano anterior.
Quanto à distância mensal percorrida, 79% afirmam conduzir até 1.000 quilômetros por mês, o que representa um aumento de 20 p.p..
Sobre a forma de aquisição, cerca de 57% compraram o automóvel à vista, enquanto 22% recorreram a financiamento.
Entre os que pagaram em dinheiro, destacam-se os condutores com mais de 65 anos, da região de Lisboa, Oeste e Vale do Tejo, sem carro elétrico e pertencentes à classe social A (alta).
Intenção de troca e próxima compra
Troca de carro nos próximos anos
Quase metade dos portugueses diz ponderar trocar de automóvel dentro de 1 a 5 anos, um salto de 25 pontos percentuais.
Ao considerar a compra de um novo veículo, 21% escolheriam um elétrico, 20% um híbrido plug-in, 19% um diesel, outros 19% um veículo a gasolina e 10% um híbrido simples.
Em média, há 1,8 carros por domicílio, uma queda de 0,2 pontos percentuais em comparação com 2025.
Os lares mais jovens, entre 18 e 34 anos, das regiões Oeste e Vale do Tejo, e os da classe mais alta, aparecem como os que concentram mais veículos.
Recarga de veículos eletrificados
Carregamento dos carros
Entre os proprietários de veículos eletrificados, 82% têm os seus carros há menos de 5 anos, e Tesla e BMW seguem na liderança.
Em termos de gastos, os condutores desembolsam até 7 euros por sessão de carregamento em casa e cerca de 50 euros por mês com carregamento público.
O levantamento mostra ainda que 86% (alta de 3 pontos percentuais) carregam o carro em casa e 91% utilizam postos de carregamento públicos (também com aumento de 3 pontos percentuais).
No mercado, Galp Electric e EDP são vistas como as comercializadoras mais relevantes.
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