Ford Transit City: furgão elétrico urbano com até 254 km de autonomia

A linha Transit da Ford acaba de ganhar mais um integrante: a Transit City. É um furgão 100% elétrico desenvolvido especificamente para o uso urbano e que se diferencia por uma proposta mais enxuta, pensada para baixar o preço em relação a outras opções da marca.

Origem e produção da Ford Transit City

Apesar de ter porte semelhante ao da Transit Custom Van, os dois modelos não são relacionados entre si, já que utilizam bases técnicas diferentes. No caso da Ford Transit City, o projeto nasce de uma parceria entre a fabricante norte-americana e a chinesa Jiangling Motors Corporation (JMC).

A produção também ficará na China, na planta da JMC em Nanchang.

Versões da Ford Transit City, equipamentos e capacidade de carga

Como o objetivo central foi cortar custos, a Ford levou a simplificação da linha ao limite. A oferta se resume a três carrocerias - Furgão L1H1 Van, Furgão L2H2 e Chassis Cabine - com um único nível fixo de equipamentos, sem sequer uma lista de opcionais.

Ainda assim, o pacote de itens de série é bem completo e inclui até banco aquecido para o motorista. O modelo traz também uma tela central sensível ao toque de 12″, câmera traseira e a já praticamente indispensável conexão sem fio com Apple CarPlay e Android Auto.

Na prática, a Transit City L1H1, que é a versão mais compacta, consegue levar três europaletes e suportar cargas úteis de até 1085 kg. Já a variante L2H2 entrega 8,5 m³ de volume e uma capacidade de carga ligeiramente maior, de até 1275 kg, com o compartimento traseiro ultrapassando três metros de comprimento.

Até 254 km de autonomia

A mesma lógica de enxugamento aparece no conjunto mecânico: todas as versões usam o mesmo motor dianteiro de 110 kW (150 cv) e a bateria LFP de 56 kWh. Com isso, as autonomias podem chegar a até 254 km (números não oficiais).

Quando for preciso recarregar, o carregamento rápido em corrente contínua (DC) atinge 87 kW, potência suficiente para ir de 10% a 80% em cerca de 33 minutos. Por ser um modelo voltado ao uso na cidade, a marca afirma ter refinado a calibração do sistema de condução com um pedal, o que melhora a eficiência.

Quando chega?

Os pedidos da nova Ford Transit City serão abertos durante o segundo trimestre do ano, e a entrega das primeiras unidades está prevista para o fim do ano. Os preços para o mercado nacional ainda não foram divulgados.

Hoje, a Ford já oferece versões elétricas da Transit Custom e da mais compacta Transit Courier. A expectativa é que o preço da nova Transit City fique mais próximo dos quase 22 mil euros (+IVA) da Transit Courier do que dos quase 31 mil euros (+IVA) da Transit Custom.