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Deutsche Bahn (DB) escolhe ônibus a hidrogênio da CaetanoBus em acordo de €40 milhões

Ônibus H2 City Gold abastecendo em posto de hidrogênio, com duas pessoas caminhando na calçada ao lado.

A aliança firmada em 2022 por CaetanoBus, Air Liquide e Toyota, com o objetivo de acelerar a mobilidade a hidrogênio na Europa, começa a se materializar. A Deutsche Bahn (DB) decidiu incorporar à sua frota os ônibus a hidrogênio produzidos em Portugal pela CaetanoBus.

Encomenda da Deutsche Bahn (DB) e acordo de €40 milhões

Em nota oficial, a CaetanoBus destaca o peso comercial da encomenda feita pela DB - estimada em cerca de €40 milhões - e afirma que “é o maior acordo-quadro de sempre na Europa para o fornecimento de autocarros elétricos movidos a hidrogénio”.

Estamos orgulhosos de termos sido o fabricante mais bem posicionado num concurso internacional altamente exigente e de termos sido a empresa escolhida pelo Deutsche Bahn, um dos operadores de autocarros mais importantes da Europa.

Nuno Lago de Carvalho, diretor comercial da CaetanoBus

Ônibus a hidrogênio CaetanoBus: 500 km de autonomia

Na configuração selecionada pela DB, o CaetanoBus H2.City Gold pode transportar até 81 passageiros, sendo 34 sentados e 47 em pé. O modelo tem 12 m de comprimento e utiliza carroceria de alumínio. A marca divulga autonomia superior a 500 km, nível que permite equiparar o alcance ao de ônibus a diesel convencionais.

No conjunto motriz, o H2.City Gold usa um motor elétrico de 180 kW de potência (245 cv). Quanto às baterias, por se tratar de um veículo elétrico abastecido por célula a combustível, não depende de packs de grande capacidade.

A bateria deste autocarro é inclusivamente mais pequena que aquela que encontramos, por exemplo num Toyota bZ4X: são 44 kWh contra 71,4 kWh.

Evolução do H2.City Gold e frota já em circulação

O desenvolvimento desse ônibus a hidrogênio ainda terá novos avanços. A proposta para o futuro próximo é aproveitar o calor gerado pela fuel cell para aquecer o interior do veículo com mais rapidez, elevando o conforto dos usuários e, ao mesmo tempo, reduzindo o consumo de energia.

Hoje, sem incluir esta encomenda de 60 unidades, já circulam na Alemanha 55 unidades do Caetano H2.City Gold. Em Portugal, Cascais é o único município onde operam ônibus a hidrogênio da CaetanoBus.

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