Dacia Striker: nova perua topo de linha da Dacia estreia em 10 de março

A Dacia está prestes a ganhar um novo modelo no topo da linha - e ele não será mais um SUV. Em um momento em que várias marcas vêm deixando de lado o segmento de peruas, a montadora romena decidiu ir na direção oposta e apostar justamente em um tipo de carro que muitos já consideravam em declínio.

Com apresentação oficial agendada para 10 de março, a Dacia revelou o nome da novidade: Striker. De acordo com a marca, o modelo nasce inspirado na expressão universal de “fazer um strike“, associada à ideia de acertar em cheio no alvo.

Ainda é cedo para cravar se o carro vai realmente “acertar no alvo”, mas uma coisa é clara: a expectativa é alta. O motivo é o que tem sustentado a receita da Dacia até aqui - prioridade ao essencial e a promessa de sempre: oferecer o preço certo.

Quando for lançado, o novo modelo vai se posicionar no segmento C, ao lado do Bigster. Assim, os dois passam a ocupar o lugar de opções topo de linha dentro da gama da Dacia. Por isso, a aposta é que o Striker chegue com valores próximos aos do “irmão”, com preços partindo da casa dos 25 mil euros.

Uma alternativa aos SUV

A fabricante romena entende que ainda há uma parcela relevante de clientes que prefere carros com posição de dirigir mais baixa e uma proposta mais eficiente, sem abrir mão de um dos principais argumentos do segmento: espaço.

As medidas oficiais ainda não foram divulgadas, mas os protótipos de teste que já vimos indicam um veículo maior do que o Jogger em comprimento, largura e altura. Como referência, o Jogger tem 4550 mm, 1853 mm e 1629 mm, respectivamente. Com isso, o Striker deve se colocar como alternativa a modelos como Skoda Octavia Break, Volkswagen Golf Variant e Toyota Corolla Touring Sports.

Com maior altura livre do solo do que a dos rivais - mais próxima da de um crossover -, o Striker deve ter no preço seu principal atrativo. Segundo Frank Marotte, diretor de Marketing da marca, a escalada de preços vista nos concorrentes “abriu uma oportunidade para a Dacia neste segmento”.

Plataforma conhecida

Os dados técnicos também seguem em aberto, mas praticamente não há dúvida de que o Dacia Striker será construído sobre a plataforma CMF-B do Grupo Renault, que, com exceção do Spring, serve de base para todos os outros modelos da fabricante romena.

Na prática, isso indica que a nova perua deve contar com as mesmas motorizações do Bigster, incluindo opções híbridas leves (mild-hybrid) e híbridas, a gasolina e GLP, com potências entre 120 cv e 155 cv. Por enquanto, não são esperadas versões 100% elétricas.

Quando chega?

A apresentação oficial do Dacia Striker acontece em 10 de março. Além dessa nova perua, a marca romena também prepara o lançamento de um terceiro modelo para o segmento C, com chegada ao mercado prevista para o próximo ano.