A Marinha do Exército Popular de Libertação e a indústria naval chinesa estariam prestes a encerrar um dos programas de construção naval mais bem-sucedidos de sua história recente, com a conclusão da série de destróieres Tipo 052D. Segundo os relatórios mais recentes, os navios numerados do 37.º ao 40.º estão atualmente em testes de mar. Isso sinalizaria o fim de novas encomendas para a classe e daria início a uma nova fase na modernização da frota de superfície do gigante asiático.
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Destróieres Tipo 052D: evolução e produção da classe
A medida representaria o encerramento de um programa iniciado no começo da década passada, quando o primeiro navio da classe, o Kunming, foi lançado ao mar em agosto de 2012. Construídos nos estaleiros Jiangnan, em Xangai, e Dalian, os Tipo 052D foram uma evolução direta dos destróieres Tipo 052C.
A classe recebeu radares de varredura eletrônica e sistemas de lançamento vertical (VLS), capazes de utilizar mísseis antiaéreos, antinavio e de ataque contra alvos terrestres. Com os aprimoramentos implementados ao longo do programa, a plataforma se consolidou como um dos principais pilares das capacidades de escolta e defesa aérea.
Até meados de 2026, a Marinha chinesa havia confirmado oficialmente a entrada em serviço de 35 destróieres Tipo 052D. Entre as incorporações mais recentes estão o Ganzi (128), que entrou em serviço em dezembro de 2025, embora a informação só tenha sido divulgada publicamente no início de 2026, e o Tongchuan (177), cuja incorporação foi oficialmente confirmada pela mídia estatal chinesa no fim de maio deste ano.
Com os demais navios já construídos e atualmente em testes de mar, a série chegaria a 40 destróieres antes do encerramento definitivo da linha de produção.
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Capacidades técnicas dos Tipo 052D
Tecnicamente, o Tipo 052D tem 156 metros de comprimento, 18 metros de boca, 6,5 metros de calado e deslocamento próximo de 7.000 toneladas em plena carga. Sua tripulação é de cerca de 280 militares, e o navio pode atingir velocidades superiores a 30 nós.
As versões mais recentes também receberam melhorias nos sensores e na configuração do radar principal. Esses avanços ampliaram as capacidades de detecção, comando e controle, além de elevar a sobrevivência do navio diante de ameaças de alta intensidade.
Com o fim da série, diversos relatórios apontam que a Marinha da China concentraria seus esforços em dois novos projetos de destróieres. Ao mesmo tempo, as linhas de produção começariam a ser adaptadas para fabricar essas futuras classes no fim de 2026.
Caso esse cenário se confirme, o Tipo 052D deixará um legado de produção total de 40 unidades. Assim, a classe se consolidará como uma das famílias de destróieres mais numerosas e relevantes desenvolvidas pela China, além de se tornar um componente essencial dos grupos de combate de superfície e das escoltas dos porta-aviões Liaoning, Shandong e Fujian.
Imagens utilizadas apenas para fins ilustrativos.
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