Ford planeja ampliar a família Mustang nos EUA

Com a Ford dizendo que pretende voltar a ter mais peso na Europa - em um plano que inclui até o possível retorno do Fiesta -, a montadora também parece determinada a ganhar fôlego do outro lado do Atlântico. Para isso, deve colocar no centro da estratégia um de seus nomes mais icônicos: o Ford Mustang.

Em entrevista à Automotive News Europe, Andrew Frick, presidente das divisões Ford Blue e Model E, afirmou: “Estamos a procurar expandir a família Mustang no futuro”.

Expansão do Ford Mustang e da família Mustang

A Ford já adotou esse tipo de movimento recentemente. Em 2021, o nome Mustang deixou de identificar apenas o tradicional pony car com a estreia do Mustang Mach-E, SUV elétrico que marcou o início da chamada “família Mustang”.

Agora, porém, o rumo pode não passar por outro SUV. As especulações mais recentes apontam para algo que parecia ter perdido espaço nas prioridades do setor: um sedã de quatro portas.

Mesmo assim, Frick ressalta que a ampliação da linha não acontecerá a qualquer preço. “Tem de fazer sentido dentro da família que já oferecemos, e tem de ser muito eficiente em termos de custos. É nisso que estamos focados com muitos dos nossos novos produtos acessíveis”.

Um plano mais amplo

Essa possibilidade aparece justamente quando a Ford se prepara para uma nova geração de modelos mais acessíveis nos EUA e busca extrair o máximo valor de uma das denominações mais fortes do seu portfólio.

Os boatos sobre um Mustang de quatro portas, aliás, não são novos. Em maio de 2024, o CEO da Ford, Jim Farley, já havia admitido que a “fórmula Mustang” poderia ser estendida a outros tipos de carroceria.

Na ocasião, o executivo destacou que a marca poderia explorar variações do modelo, incluindo um sedã, desde que preservassem “a performance e a atitude do original”.

Rumores do “Mach 4” e uma variante off-road

Meses depois, surgiram relatos sobre uma apresentação reservada da Ford a concessionárias norte-americanas, na qual teria sido mostrado um protótipo de sedã chamado internamente de “Mach 4”, além de uma versão com proposta mais aventureira e vocação off-road.

Embora a fabricante nunca tenha confirmado oficialmente esses projetos, as declarações mais recentes de Andrew Frick voltaram a alimentar a especulação. Vale lembrar que, hoje, a gama da Ford nos EUA se apoia essencialmente em SUVs, picapes e no Mustang - sem qualquer sedã à venda.

Em um cenário em que a General Motors acelera o desenvolvimento de uma nova plataforma de carros de passeio e a Dodge prepara o retorno do Charger com opções a combustão e elétricas, não seria surpresa se a Ford voltasse a considerar os sedãs como uma peça relevante na sua estratégia.