Aeroflot mantém negociações por aeronaves usadas para expansão da frota até 2030

Negociações por aeronaves usadas na estratégia da Aeroflot

A Aeroflot continua empenhada em buscar aviões no mercado de segunda mão como parte do plano de crescimento de frota para os próximos anos. A confirmação veio do diretor-geral da companhia aérea russa, Sergey Aleksandrovsky, durante o Fórum Econômico Internacional de São Petersburgo (SPIEF), realizado de 3 a 6 de junho.

Questionado por jornalistas da RIA Novosti sobre possíveis tratativas envolvendo aeronaves usadas, Aleksandrovsky disse que a empresa não chegou a suspender a prospecção nem as conversas nesse segmento. De acordo com ele, a avaliação de oportunidades no mercado secundário segue incluída no planejamento da transportadora.

Expansão da frota até 2030: 30% e cerca de 460 aeronaves

A movimentação se encaixa no projeto de expansão já anunciado pela companhia. Em setembro de 2025, a Aeroflot comunicou que pretende aumentar sua frota em aproximadamente 30% até o fim da década, levando o total de aeronaves em operação para cerca de 460 unidades até 2030.

Embora o executivo não tenha citado modelos específicos nem eventuais fornecedores, o fato de manter as negociações sugere que a empresa segue analisando alternativas para sustentar a ampliação futura, combinando novas entregas com oportunidades disponíveis no mercado de aviões usados.

Restrições de importação e contexto das declarações no SPIEF

Com a proibição de importação direta para a Rússia após a segunda invasão da Ucrânia, companhias aéreas do país têm recorrido ao contrabando, usando empresas de fachada e mudanças em planos de voo para conseguir levar aeronaves ocidentais ao território russo.

As declarações ocorreram nos bastidores do SPIEF, um dos principais encontros econômicos da Rússia, que reúne representantes do governo, da indústria e do setor financeiro para debater investimentos e as perspectivas da economia nacional.