A ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis) já publicou os dados de vendas do mercado europeu referentes a agosto de 2025. E, como fica claro nos números, algumas das maiores surpresas aparecem do lado da Dacia e da Hyundai, com altas de vendas bastante expressivas.
Panorama do mercado europeu em agosto de 2025 (ACEA)
No quadro geral, o mercado europeu fechou agosto com avanço de 4,7% em comparação a agosto de 2024, totalizando 791 349 veículos comercializados.
Apesar disso, no acumulado do ano o cenário segue praticamente parado, com variação de 0,4%: foram matriculadas praticamente 8.7 milhões de unidades.
Entre os principais mercados, Espanha (+17,2%) e Alemanha (+5%) se destacaram por crescerem acima da média do mercado. A França também subiu, mas de forma mais moderada, com 2,2%. Na direção oposta, Reino Unido (-2%) e Itália (-2,7%) recuaram na comparação com agosto do ano passado.
Toyota e Skoda continuam em luta
A Volkswagen segue com folga na liderança do mercado europeu - 87 322 unidades vendidas, mais 5,4% do que em agosto de 2024 -, mas a disputa pela vice-liderança continua acirrada.
Depois de a Skoda ter passado a Toyota no mês anterior, em agosto a marca japonesa retomou o segundo lugar ao somar 55 535 unidades, mesmo com suas vendas praticamente estáveis (queda de 0,5%).
Já a Skoda voltou ao terceiro degrau do pódio, com 52 246 unidades matriculadas e crescimento de 4,3%. Vale lembrar que julho tinha sido especialmente favorável para a fabricante tcheca, quando ela registrou alta de 30,5% em relação ao mesmo período do ano anterior.
A BMW, por sua vez, aparece firme na quarta posição. Em comparação com agosto de 2024, teve aumento de 6,3%, alcançando 50 625 unidades vendidas. Logo na sequência vêm Mercedes-Benz e Audi, ocupando o quinto e o sexto lugar, respectivamente.
Fechando o Top 10 das marcas mais vendidas na Europa em agosto de 2025, aparecem Renault (37 840 unidades), Hyundai (37 411 unidades), Dacia (36 936 unidades) e Peugeot (33 617 unidades). Nesse grupo, somente a Peugeot não teve variação positiva (-6,6%).
Também merece destaque o desempenho da Hyundai, que avançou 13,8% - a maior alta dentro do Top 10 - e ficou a pouco mais de 400 unidades da rival francesa Renault.
Marcas chinesas e outras surpresas do mês
Ao olhar para as marcas chinesas, que vêm ganhando cada vez mais espaço no mercado europeu, MG e BYD foram as que tiveram melhor desempenho, com 16 000 e 11 455 unidades vendidas, respectivamente. Na prática, isso representa crescimento de 44,5% para a MG e expressivos 215,7% para a BYD.
Entre as outras surpresas de agosto, chamaram atenção a Alpine (+288,7%), a CUPRA (+57,1%), a Mini (+44,3%) e a Alfa Romeo (+62,2%).
No reverso da «medalha», Lancia, Tesla, Jaguar e Mitsubishi estiveram entre as marcas com as quedas mais fortes em relação a agosto de 2024, com recuos de 63,3%, 22,4%, 97,3% e 31,3%, respectivamente.
E no acumulado?
No acumulado do ano (janeiro a agosto), a Volkswagen lidera com 960 081 unidades (+5,7%), seguida pela Toyota a uma distância considerável, com 565 232 unidades vendidas, apesar de ter caído 7,8% frente ao mesmo período de 2024.
A Skoda, na terceira colocação, está reduzindo a diferença para a marca japonesa. Soma 542 779 unidades e, ao contrário da Toyota, vem com vendas em alta (+10,6%).
Além disso, Alpine, CUPRA e Alfa Romeo voltam a se destacar, com crescimentos expressivos de +112%, 38,6% e 35,8%, respectivamente. Por outro lado, Tesla (-32,6%), Lancia (-72,8%) e Jaguar (-83%) caem a «pique».
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