Alpine A290: a estreia do primeiro modelo 100% elétrico

A Alpine revelou recentemente o seu primeiro carro totalmente elétrico, o A290, durante um evento realizado em Bristol, no Reino Unido.

Posicionado como um hot hatch elétrico, o A290 pode ser entendido como a leitura mais esportiva e agressiva do futuro Renault 5 elétrico. A chegada ao mercado está prevista apenas para 2024, mas já foi possível vê-lo de perto há algumas semanas, em uma apresentação para jornalistas em Paris, na França.

Por enquanto, trata-se de um protótipo - daí o nome A290_β (A290 “beta”). Ainda assim, antes de imaginar uma mudança completa no modelo de rua, vale o aviso: os designers responsáveis pelo projeto afirmam que o visual externo do carro de produção corresponderá a 85% do que aparece neste concept.

De mãos dadas com a competição

Com inspiração clara no automobilismo, o A290 reúne diversos elementos que remetem imediatamente à história da marca francesa. Isso aparece já na assinatura luminosa dianteira, que preserva os tradicionais quatro módulos, embora agora com um desenho mais atual e futurista.

Além disso, o protótipo está cheio de easter eggs que reforçam o caráter especial do modelo. Na parte dianteira, por exemplo, aparecem os nomes dos dois pilotos da Alpine na Fórmula 1 (Pierre Gasly e Esteban Ocon). Já no vidro lateral traseiro esquerdo, surge o Lorenzo, um pequeno cachorro (visível no vídeo em destaque no artigo original), batizado em homenagem ao piloto de desenvolvimento que está “acertando” este carro.

Essa relação próxima com as pistas, aliás, é percebida em praticamente todos os detalhes do protótipo - dos toques aerodinâmicos nos para-choques às rodas com aperto central, sem esquecer os acabamentos em carbono forjado.

Condutor é a «estrela»

Se o exterior já antecipa de forma bem fiel o que deve chegar às ruas, o interior visto neste protótipo funciona como um laboratório de ideias, no qual a Alpine experimentou soluções e técnicas novas.

Isso fica evidente na própria configuração da cabine: são três lugares, como em um McLaren F1, com o motorista no centro e um assento de cada lado, posicionados um pouco mais para trás.

As bacquets de fibra de carbono - homologadas pela FIA -, o volante bem compacto com formato hexagonal e a gaiola de segurança deixam claro o foco esportivo do protótipo.

Interior do A290 na versão de produção

Nada disso, porém, deverá aparecer (naturalmente!) no modelo de produção. A versão final adotará uma disposição mais tradicional, com espaço para quatro ou cinco ocupantes e porta-malas. Afinal, apesar do DNA esportivo, o A290 será uma opção no segmento de compactos, e por isso precisará oferecer versatilidade.

O que esperar?

No campo técnico, a Alpine ainda mantém muitos pontos em sigilo sobre o A290. O que os engenheiros confirmaram até agora é que o carro terá apenas um motor elétrico, instalado na dianteira.

Mesmo assim, os rumores mais recentes indicam que a Alpine pode recorrer à Renault para utilizar a bateria de 60 kWh e o motor elétrico de 218 cv do Mégane E-Tech Electric. Em teoria, esse conjunto pode atender às metas que a Alpine tem para este hot hatch.

O início de uma nova era

O A290 será o primeiro de três modelos 100% elétricos que a Alpine pretende lançar até 2026, dentro de uma ofensiva que a marca chama de “Dream Garage”, ou “Garagem dos Sonhos”.

Depois do A290, em 2024, a Alpine deve apresentar um crossover esportivo em 2025 e, em 2026, o sucessor do A110 atual, que será desenvolvido em parceria com a Lotus.