CATL, a gigante chinesa que lidera o mercado global de baterias para carros elétricos, apareceu de novo com novidades de peso. A promessa mais chamativa é uma bateria capaz de ir de 0% a 100% em apenas 6 minutos - algo que, se sair do papel, muda a conversa sobre recarga rápida.
No mesmo pacote, a empresa também mostrou duas baterias voltadas para quem se preocupa com autonomia: elas miram até 1.500 km por carga. E, para reduzir a dependência do lítio, a CATL confirmou que vai iniciar ainda este ano a produção em série de baterias de sódio-íon.
A CATL, número 1 mundial em baterias para veículos elétricos, apresentou essas inovações para o setor automotivo durante um evento realizado em 21 de abril. Com as novas soluções, a empresa quer atacar de frente os pontos que ainda travam muita gente na hora de migrar para o elétrico, como autonomia e tempo de recarga. Entre os anúncios, está a bateria Shenxing III, que, segundo a companhia, pode ser recarregada totalmente em só seis minutos.
E, para quem precisa de alcance máximo, a CATL também desenvolveu as Qilin III e Qilin Condensed. Elas prometem até 1.500 km de autonomia - mais do que a distância entre Paris e Roma. Além disso, a empresa segue avançando em uma tecnologia para diminuir sua dependência do lítio: há algum tempo, ela vem explorando uma alternativa chamada Nextra, baseada em sódio-íon. Durante o evento, a CATL anunciou que a primeira produção em série de baterias sodium-ion no mundo começará ainda este ano.
CATL assure qu’il peut faire encore mieux
Além disso, por mais impressionantes que as tecnologias apresentadas pela CATL neste mês de abril já pareçam, a empresa chinesa diz que ainda dá para ir além nos próximos anos. “Os limites da eletroquímica ainda estão longe de serem alcançados, e as possibilidades da ciência dos materiais ainda estão longe de se esgotar”, afirmou Robin Zeng, fundador da CATL, segundo o Financial Times.
A bateria Shenxing III representa um salto relevante em relação à geração anterior dessa tecnologia, que precisava de 15 minutos para sair de 5% e chegar a 80% de carga. Com esse anúncio, a CATL também reforça sua vantagem tecnológica frente à concorrente BYD, cuja tecnologia “Blade” permite recarregar a bateria de um carro elétrico em 9 minutos.
Ce qu’on en pense
Por enquanto, ainda não se sabe em quais veículos essas inovações da CATL vão estrear. Mas, se as novas baterias realmente entregarem o que prometem, elas podem ajudar a convencer mais pessoas a apostar no carro elétrico.
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