Novo Mercedes-Benz GLC 100% elétrico: design, MB.EA e estreia em setembro

O Mercedes-Benz GLC 100% elétrico está entre os lançamentos mais decisivos da nova investida da marca alemã, que mira uma atualização profunda da sua linha e das tecnologias embarcadas. Esse movimento começou com a apresentação do novo CLA.

Assim como o CLA, o novo GLC elétrico utiliza uma arquitetura elétrica de 800 V, mas se diferencia por inaugurar a plataforma MB.EA - desenvolvida especificamente para os elétricos de nova geração da Mercedes-Benz. E as novidades não param por aí.

Nova identidade visual e a grade do Mercedes-Benz GLC 100% elétrico

A Mercedes escolheu justamente o seu SUV mais vendido para estrear a nova linguagem visual da marca, com ênfase no desenho da grade dianteira. Esse é o componente mais disruptivo e o que sinaliza o começo de uma virada estética que deve se espalhar pelos próximos modelos.

Não é a primeira tentativa da Mercedes-Benz de dar uma assinatura visual própria aos seus carros 100% elétricos. Ainda assim, diferentemente de propostas mais polêmicas como EQA, EQE ou EQS, o novo GLC elétrico adota um estilo bem mais próximo do que vemos nos modelos a combustão - uma linha semelhante à já aplicada no novo CLA, que já tivemos a oportunidade de testar.

De acordo com a marca, a tradicional grade cromada que identifica seus veículos há mais de 100 anos ganha agora uma nova função: ser o elemento central do design e um símbolo de tecnologia. No novo GLC elétrico, ela deixa de ser apenas uma peça funcional para se tornar uma “verdadeira obra de arte iluminada”, como descreve o comunicado oficial.

“A nossa nova grelha icónica não é apenas uma nova frente para o GLC - redefine o rosto da nossa marca. É a fusão perfeita entre códigos de design duradouros e uma visão de futuro”.

Gorden Wagener, Chefe de Design da Mercedes-Benz Group AG

Mesmo com proporções semelhantes às do GLC tradicional, a nova grade aparece com um visual totalmente redesenhado. Ela é formada por três partes principais: uma moldura cromada, uma estrutura com efeito de vidro fumê e uma iluminação de contorno integrada. Opcionalmente, ainda pode trazer 942 pontos de luz com retroiluminação.

O que esperar do novo GLC 100% elétrico?

O novo Mercedes-Benz GLC elétrico vai substituir de forma indireta o EQC (lançado em 2018) e, como já citado, é o primeiro da linha a aproveitar a plataforma MB.EA.

Plataforma MB.EA, bateria e foco em eficiência

Na prática, além da arquitetura elétrica de 800 V, o modelo deve contar com uma bateria de 94,5 kWh, que promete entregar autonomia na casa dos 650 km (WLTP). Para melhorar a eficiência e baixar o consumo, a Mercedes menciona uma solução inédita para recuperação de energia, além de uma nova geração de bomba de calor. Veja no que consiste:

Versões, tração e potência

Quanto às motorizações, a oferta deve incluir configurações com um motor (tração traseira) e com dois motores (4MATIC). A variante mais forte, ao que tudo indica, deve chegar a 490 cv.

Quando chega?

O Mercedes-Benz GLC 100% elétrico está prestes a ser revelado, com estreia prevista para setembro, durante o Salão de Munique.

A produção deve começar em Bremen (Alemanha) e Pequim (China). Também está sendo considerada a possibilidade de fabricação nos EUA, na unidade de Tuscaloosa, como estratégia para contornar as tarifas adicionais de importação impostas pelo país norte-americano.