A CUPRA voltou a dar atenção aos entusiastas e decidiu recolocar no mercado o Formentor VZ5, a configuração mais forte e mais simbólica do seu SUV de apelo esportivo. A produção será limitada a apenas 4000 unidades e o modelo será identificado pelo emblema VZ5, combinando “Veloz” com a arquitetura de cinco cilindros.
Motor 2.5 TSI de cinco cilindros do CUPRA Formentor VZ5
Debaixo do capô, retorna o consagrado motor de cinco cilindros que marcou época na Audi - marca que liderou o seu desenvolvimento. Nesta calibração, o 2.5 TSI entrega 390 cv e 480 Nm de torque.
Câmbio DSG e tração integral permanente 4Drive
O cinco cilindros trabalha em conjunto com uma transmissão automática DSG de dupla embreagem e sete marchas. Soma-se a isso o sistema de tração integral permanente 4Drive, que inclui gerenciamento eletrônico de torque, capaz de refinar a distribuição de força entre as quatro rodas.
Visual exclusivo, rodas de 20" e interior com detalhes em cobre
A assinatura sonora das quatro saídas de escape em tom cobre, dispostas em diagonal, é outro traço marcante desse conjunto. Ainda assim, o VZ5 vai além do motor e traz elementos exclusivos também no visual.
O CUPRA Formentor VZ5 exibe uma aparência mais robusta, com caixas de roda alargadas e para-choques redesenhados. As rodas específicas de 20 polegadas e a oferta de cores foscas exclusivas reforçam o caráter limitado desta versão.
Na cabine, segue a identidade esportiva e digital típica da marca, com bancos CUPBucket, iluminação ambiente e os conhecidos acabamentos em tons de cobre.
CUPRA Formentor para os maiores fãs
Produzido em Barcelona, o novo Formentor VZ5 terá início de fabricação no primeiro trimestre de 2026. Outra informação destacada pela marca é que, pela primeira vez, o VZ5 poderá ser configurado com volante à direita, abrindo espaço para mercados como Reino Unido e Austrália.
Mais do que uma edição comemorativa - limitada a 4000 unidades, como já mencionado -, o retorno do Formentor VZ5 presta tributo ao motor que ajudou a consolidar a identidade esportiva da CUPRA. Além disso, serve como lembrete de que, mesmo na era elétrica, o som dos cinco cilindros continua sendo música para os ouvidos dos puristas.
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