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Parceria entre BAE Systems, Boeing e Saab para o T-7A Red Hawk na RAF
A BAE Systems, a Boeing e a Saab assinaram uma Carta de Intenção para trabalhar em conjunto no programa de treinador a jato avançado da Real Força Aérea britânica (RAF), tendo o T-7A Red Hawk como base do futuro sistema de instrução. A proposta é combinar recursos de treinamento com sistemas de missão relacionados, além de analisar possibilidades de ampliar a cadeia de suprimentos no Reino Unido.
Produção no Reino Unido e geração de empregos
A iniciativa será conduzida pela BAE Systems e prevê a instalação de uma linha de montagem final em solo britânico, bem como a criação de empregos de alto valor. Simon Barnes, diretor-geral do setor Air da BAE Systems, afirmou: “Nossa nova colaboração com Boeing e Saab nos permitirá apresentar uma oferta sólida a la Royal Air Force y a nuestros clientes globales, aprovechando la última innovación tecnológica en sistemas de entrenamiento y un entrenador de reacción de clase mundial. Estamos comprometidos a garantizar que esta solución brinde el mejor resultado para la nación, apoye la preparación aérea de combate del Reino Unido y genere beneficios económicos”.
Pela Boeing, Bernd Peters, vice-presidente de Desenvolvimento Comercial e Estratégia da Boeing Defense, Space & Security, declarou: “Junto com Saab e agora BAE Systems, ofereceremos soluções de treinamento inovadoras para preparar os pilotos da RAF para o futuro, incluindo aeronaves de quarta, quinta e sexta geração. Esta colaboração potencia nossas capacidades tecnológicas, reforça a base industrial transatlântica e abre oportunidades para desenvolvimentos cooperativos”.
Já Lars Tossman, chefe da área de negócios Aeronautics da Saab, acrescentou: “A sólida associação entre Boeing e Saab desenvolveu o T-7 como a melhor solução do mundo para o treinamento de futuros pilotos. Ao trabalhar com a BAE Systems, a Saab considera que o Reino Unido pode obter um sucessor adequado para o Hawk, que será a opção correta para os pilotos durante décadas”.
O que o T-7A Red Hawk oferece ao treinamento da RAF
A demanda por um novo treinador avançado foi formalizada na Revisão Estratégica de Defesa do Reino Unido de 2025. O T-7A Red Hawk, escolhido pela Força Aérea dos EUA em 2018, é apresentado como um sistema integrado de instrução voltado a aeronaves de quarta, quinta e sexta geração.
O projeto do T-7A foi concebido para acompanhar a evolução tecnológica e se ajustar a diferentes necessidades operacionais, com o objetivo de formar pilotos que, posteriormente, operarão caças e bombardeiros avançados.
Antecedentes da negociação
Em agosto, fontes próximas ao tema indicaram que Boeing e Saab vinham mantendo conversas iniciais com a BAE Systems para avaliar uma cooperação destinada a substituir o BAE Hawk T2 na RAF. A frota Hawk, utilizada também pela equipe acrobática Red Arrows, teve sua produção encerrada em 2000. A revisão estratégica de 2024 apontou a conveniência de avançar no processo de substituição, destacando a preferência por propostas que incluam participação industrial no Reino Unido.
Naquele momento, ainda não havia um entendimento formal, mas a possível aliança entre as três empresas já era vista como um movimento relevante no mercado europeu de treinadores militares. Um porta-voz da BAE Systems disse então que a empresa não comentava rumores ou especulações, embora tenha reforçado o papel central do treinamento dentro de sua estratégia para o setor aéreo. A Saab, por sua vez, evitou se posicionar de forma específica, citando o caráter confidencial de sua parceria com a Boeing em torno do T-7A.
O Ministério da Defesa britânico já havia confirmado, em março de 2024, que a RAF analisava alternativas para substituir o Hawk T2 como parte de um modelo abrangente de formação, combinando recursos de voo real e virtual.
Com a assinatura da Carta de Intenção, a iniciativa avança para uma etapa formal na direção de uma possível adoção do T-7A Red Hawk como o próximo treinador avançado da Real Força Aérea britânica.
Imagens meramente ilustrativas.
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