Maserati Grecale Folgore: o 100% elétrico com luxo e personalização

A Maserati sempre tratou atenção aos detalhes, rigor e personalização como parte do próprio DNA - e saber fugir do “mais do mesmo” é algo que a marca italiana vem fazendo com consistência ao longo de mais de um século.

Essa postura traduz dedicação, compromisso com a excelência e, acima de tudo, uma resposta às demandas específicas de quem compra um Maserati. No Grecale Folgore, o primeiro 100% elétrico da fabricante, isso fica particularmente evidente.

Quem opta por um Grecale Folgore leva para casa mais do que um SUV 100% elétrico capaz de isolar com eficiência os ocupantes do que acontece do lado de fora - e essa sensação de serenidade também é uma forma de luxo.

Personalização do Maserati Grecale Folgore: Fuoriserie e materiais

Além do silêncio e do conforto, o Grecale Folgore abre um leque amplo de personalizações. No interior, há materiais entre os melhores do segmento, acompanhados por pequenos detalhes que fazem você olhar duas vezes - um encontro bem resolvido entre tradição e inovação.

As três telas do painel chamam atenção imediatamente, mas o conjunto vai além da tecnologia. Vale destacar os acabamentos (opcionais) em fibra de carbono entrelaçada com fios de cobre de verdade. E também os bancos revestidos com Econyl, um tecido produzido a partir de nylon reciclado. E isso é só o começo.

Com o programa Fuoriserie, dá para elevar ainda mais o nível de customização em materiais e acabamentos, garantindo um interior realmente exclusivo. O mesmo se aplica ao lado de fora: da cor da carroceria (19 tons) às pinças de freio (quatro cores à escolha), sem esquecer as rodas, que podem ir de 19″ a 21″.

E há, claro, o conforto típico da Maserati, alinhado à filosofia gran turismo da marca: os bancos contam com ventilação e aquecimento, por exemplo, e o ar-condicionado é operado por uma tela grande, com botões generosos - pensados para facilitar o uso enquanto se dirige.

Um Maserati 100% elétrico

“Um Maserati 100% elétrico” é o tipo de frase que pode despertar desconfiança imediata em parte dos fãs da marca - mas, aqui, esse receio não se sustenta.

Potência e desempenho do Grecale Folgore

Sim, você não encontra a trilha sonora mais “musical” do V6 biturbo do Grecale Trofeo. Ainda assim, performance é justamente o que não falta no Grecale Folgore. Com dois motores elétricos (um em cada eixo), ele entrega 410 kW (557 cv) e 820 Nm de torque - é o mais potente da linha -, acelerando de 0 a 100 km/h em curtos 4,1s.

Bateria, autonomia e recarga

A bateria de íons de lítio traz uma capacidade generosa de 105 kWh, e a autonomia oficial chega perto de 500 km no ciclo combinado WLTP - no uso real, tende a ser menor. Em compensação, o Grecale Folgore aceita recargas de até 150 kW em corrente contínua (DC) e até 22 kW em corrente alternada (AC), o que ajuda bastante na rotina. E, do ponto de vista de custos, ele sai muito mais em conta do que manter um V6 abastecido.

O Maserati Grecale Folgore não é um esportivo, mas entrega o que se espera de um SUV rápido, competente, silencioso e confortável. Se a prioridade for ainda mais desempenho e comportamento dinâmico, o Trofeo é o Grecale indicado. Mesmo assim, assim como o exterior e o interior, a experiência ao volante também pode ser ajustada.

Modos de condução

Há diferentes modos de condução, como GT, Comfort e Sport - não existe um modo Eco, e isso não parece ser uma preocupação para quem compra um Maserati. No Grecale elétrico, porém, existe o modo Max Range, voltado a maximizar a autonomia quando for necessário.

Os outros Maserati Grecale

Além do Grecale Folgore, 100% elétrico, a linha inclui os Grecale a combustão - e a tração integral é comum a todos. A porta de entrada é um 2,0 litros a gasolina de quatro cilindros mild-hybrid com 300 cv, que sobe para 330 cv no Grecale Modena.

Acima deles aparece o Grecale Trofeo, equipado com o Nettuno, o 3.0 V6 biturbo que entrega 530 cv e 620 Nm - o mesmo motor usado no supercarro da Maserati, o MC20. Ele vai aos 100 km/h em curtos 3,8s e chega a 285 km/h.

Os preços do Grecale começam em 100 822 euros, passam para 108 574 euros no Grecale Modena, e o Grecale Trofeo está disponível a partir de 165 970 euros. Já o Maserati Grecale Folgore, apesar de ser o mais potente da gama, parte de 116 794 euros.

E, como não poderia deixar de ser, existe o departamento de personalização onde - literalmente - o céu é o limite.