Nissan Concept 20-23 celebra 20º aniversário do Nissan Design Europe em Londres

Para marcar o 20º aniversário do Nissan Design Europe, em Londres (Reino Unido), a Nissan revelou um novo protótipo 100% elétrico chamado Concept 20-23.

A estreia - da qual participamos - aconteceu em uma plataforma flutuante ancorada em frente ao edifício do centro europeu de design da Nissan, na bacia de Paddington, às margens do canal Grand Union, na capital inglesa.

A apresentação ao público foi conduzida pelo presidente e diretor executivo da Nissan, Makoto Uchida. Segundo a marca, o Concept 20-23 nasce com forte influência da presença da Nissan na Fórmula E e do universo dos simuladores online, sem deixar de prestar homenagem a modelos clássicos da fabricante, especialmente os chamados “Pike Cars”, como Be-1, Figaro e S-Cargo.

Design externo do Nissan Concept 20-23

Aerodinâmica e referências aos “Pike Cars”

Essa mistura de referências aparece no visual irreverente e acolhedor do protótipo de três portas, que, ainda assim, adota um conjunto aerodinâmico robusto nas duas extremidades e saias laterais bem marcadas, pensadas para orientar o fluxo de ar.

Na parte frontal, chamam atenção as superfícies “limpas” e o desenho característico dos faróis, que acaba definindo a assinatura visual deste concept. Já atrás, o elemento mais evidente é o grande spoiler, acompanhado por uma barra horizontal posicionada abaixo das lanternas, reforçando a impressão de largura do conjunto.

Para completar o estilo externo, há uma entrada de ar integrada ao teto, responsável por levar ventilação aos ocupantes deste Nissan Concept 20-23 - um modelo que, conforme destacado por Makoto Uchida durante o evento, aponta para um futuro totalmente elétrico da marca japonesa na Europa:

“É um símbolo do nosso futuro e o nosso futuro é elétrico. A partir de hoje todos os modelos da Nissan lançados na Europa serão elétricos.”

Makoto Uchida, presidente e diretor executivo da Nissan

Interior futurista inspirado na competição

O acesso à cabine é feito por duas portas do tipo borboleta (que se erguem a partir da base da coluna A), revelando um interior de aparência futurista e claramente inspirado no ambiente de competição - e a barra estrutural atravessando a abertura das portas é um bom exemplo dessa proposta.

Os bancos, por sua vez, são profundos, com recortes e apoio adequado, e recebem um acabamento quase branco. A coluna de direção (com suporte em fibra de carbono) é alongada e termina em um volante de pegada esportiva, de formato retangular.

Entre os dois ocupantes, no centro, fica o console central, sustentado por duas travessas metálicas aparafusadas à “coluna” do automóvel. Abaixo dessas duas barras de apoio, há um extintor de incêndio.

Como a própria Nissan define, por ser uma “interpretação futurista da funcionalidade nua de um automóvel de competição”, o habitáculo do Concept 20-23 abre mão de tudo o que não for indispensável.

Além dos bancos e do volante, o conjunto traz apenas pequenas telas para mostrar informações vitais - tudo pensado para evitar distrações do que realmente importa, a estrada, como em um carro de corrida.

Um elétrico para as estradas de Londres?

Por se tratar de um protótipo e de um exercício de estilo, a Nissan não divulgou especificações técnicas do Concept 20-23, limitando-se a afirmar que ele usa um “conjunto motriz elétrico”. Ainda assim, a marca explicou qual era o objetivo definido para este concept:

“A equipe mais jovem do Nissan Design Europe recebeu um encargo simples: conceber um automóvel urbano elétrico divertido que gostariam de conduzir todos os dias em Londres.”

Alfonso Albaisa, vice-presidente sênior de Design Global da Nissan

“Esse Concept 20-23 que eles desenharam é um hatchback compacto fortemente influenciado pelo mundo da competição online. Adoro a história que ele conta sobre como os mundos da vida urbana moderna, dos jogos online e da mobilidade com emissões zero se cruzam”, acrescentou Alfonso Albaisa.