Sabemos que vem aí um superesportivo japonês com um respeitável motor V8, mas ainda falta a peça principal do quebra-cabeça: ele vai nascer como Toyota ou como Lexus? Muita gente já carimbou o projeto como sucessor do Lexus LFA, embora essa conclusão talvez tenha sido apressada.
Até porque, recentemente, ele voltou a dar as caras com emblema Toyota - foi assim que apareceu em julho, no Goodwood Festival of Speed. Agora, o flagra foi de novo em testes.
Cada vez mais perto de “tirar” a camuflagem, o desenvolvimento desse supercarro japonês segue em ritmo firme. E, para alegria dos petrolheads, ele não será 100% elétrico: apesar de não usar o colossal 4.8 V10 do LFA, vai combinar um V8 biturbo com um motor elétrico.
Sobre a cabine, já dá para ter uma boa ideia do que vem por aí. Durante o Goodwood Festival of Speed, engenheiros da Toyota abriram as portas dos protótipos e mostraram um habitáculo que, na ocasião, já estava muito próximo do que podemos esperar nas versões de produção.
Lá dentro, o grande destaque vai para as bacquets em fibra de carbono da Recaro, num vermelho vibrante - exatamente como acontecia no Lexus LFA - será uma pista?
No restante, o interior é dominado por uma tela central, acompanhada por um conjunto de botões físicos na parte inferior, e por um console central bem pronunciado com o que parecem ser comandos circulares. Mais uma vez, bem parecido com o console do icônico superesportivo japonês.
V8 biturbo com assistência elétrica
Se ainda existem dúvidas sobre qual marca vai assinar esse modelo, o mesmo não dá para dizer do conjunto mecânico. Partindo do princípio de que estamos diante do sucessor do Lexus LFA, ele não vai recorrer ao famoso V10 aspirado.
Em vez disso, rumores indicam um 4.0 V8 biturbo associado a um sistema híbrido, com potência combinada que deve ficar perto de 900 cv. Um número que o colocaria “lado a lado” com rivais como o Mercedes-AMG GT E Performance (816 cv), por exemplo.
Quando o vamos conhecer?
Ainda não existe qualquer indicação sobre a data de apresentação desse modelo. Sua identidade continua um mistério, e as aparições públicas só aumentam a confusão: ora surge com a equipe da Toyota, ora adota um visual externo e interno claramente inspirado no Lexus LFA.
De qualquer forma, tudo aponta para que ele seja revelado ainda até o final do ano. Quanto ao preço, não deve ficar abaixo de seis dígitos.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário