A poucos dias da posse de um novo presidente, a Colômbia atingiu um novo passo na atualização de sua capacidade de transporte na Força Aeroespacial Colombiana (FAC). Nesta terça-feira, 4 de agosto, o país formalizou um acordo com a brasileira Embraer para comprar dois aviões de transporte KC-390 Millennium. Com isso, a Colômbia passa a ser o segundo operador sul-americano da plataforma, atrás apenas da Força Aérea Brasileira (FAB), e entra para uma lista internacional que segue aumentando.
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Processo de seleção do KC-390 Millennium pela Força Aeroespacial Colombiana (FAC)
Na cerimónia de assinatura, a FAC declarou que a escolha e a aquisição do KC-390 derivam de um processo de avaliação rigoroso, iniciado a partir da Estratégia para o Desenvolvimento Aéreo e Espacial 2042, elaborada em 2019. Desde então, a instituição realizou estudos técnicos e análises de mercado focados em modernizar a frota de transporte militar tático pesado, por meio de um procedimento descrito como transparente e objetivo, sustentado por critérios operacionais, logísticos e econômicos compatíveis com as necessidades da força e do país.
Cronograma de entrega e valores do contrato
Apesar de os dados divulgados ainda serem preliminares, a FAC informou que a primeira aeronave deverá ser incorporada em 2029, e a segunda tem chegada prevista para 2030. O investimento total estimado é de US$ 366.430.371, com execução ao longo dos próximos quatro anos e valores fixos, definidos para resguardar o orçamento nacional contra possíveis impactos da inflação e variações de mercado.
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Treinamento, suporte logístico e transferência de conhecimento
Além das duas aeronaves, o pacote contempla treinamento, equipamentos de missão, recursos de apoio em solo relacionados à operação e suporte logístico completo por dois anos. A FAC ressaltou ainda que o processo foi acompanhado por avaliações técnicas, jurídicas e financeiras conduzidas por especialistas da própria instituição.
O contrato também estabelece um plano amplo de capacitação e transferência de conhecimento voltado a pilotos, técnicos de manutenção, operadores de sistemas de simulação e equipas de apoio às missões da Força Aeroespacial Colombiana.
Impacto para a Embraer e expansão internacional do KC-390
Para a Embraer e para a Base Industrial de Defesa do Brasil, o fornecimento de dois KC-390 é visto como um marco importante nas ambições externas do programa. A Colômbia torna-se o primeiro operador sul-americano da plataforma depois do Brasil, num contexto em que a fabricante trabalha para posicionar a aeronave como substituta natural dos veteranos C-130B/H usados pelas forças aéreas do continente.
A opção colombiana acompanha, também, o avanço do KC-390 na Europa e na Ásia, onde a plataforma já foi escolhida por um número cada vez maior de países. Entre os atuais e futuros operadores constam Brasil, Portugal, Hungria, República da Coreia, Países Baixos, Áustria, República Tcheca, Suécia, Uzbequistão, Emirados Árabes Unidos, Lituânia e Eslováquia.
Em paralelo, a Colômbia segue com a modernização da sua aviação de combate, com a seleção e aquisição dos novos caças JAS 39 Gripen E/F, destinados a substituir os Kfir hoje operados pela Força Aeroespacial Colombiana.
Fotografia de capa utilizada para fins ilustrativos.
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