Lamborghini Fenomeno: 1095 cv e apenas 30 unidades

Depois de Temerario e Revuelto, a Lamborghini aproveitou a Monterey Car Week 2025 para mostrar o novo Fenomeno - que passa a carregar o título de modelo mais potente já criado pela marca italiana.

Produção limitada do Lamborghini Fenomeno no Monterey Car Week 2025

Diferentemente dos seus “irmãos”, porém, o Fenomeno não entra em linha de produção regular: trata-se de uma série ultralimitada, a mais recente de uma tradição que começou em 2007 com o Reventón. Ao todo, serão montadas somente 30 unidades, com preço na casa de 3,5 milhões de euros cada uma… e todas já estão vendidas.

Tributo ao Countach e pistas de design no Fenomeno

Em conversa com a Autocar, Stephan Winkelmann, diretor-executivo da Lamborghini, afirmou que o Fenomeno é um “tributo ao Countach original e ao início da era dos supercarros”. Ainda assim, ele deixou claro que o carro está longe de tentar ser retrô, como ocorreu com o (também limitado) Countach LPI 800-4 de 2021.

Ele acrescentou ainda que “alguns” dos elementos visuais vistos aqui devem servir como referência para orientar o design de futuros Lamborghini, “embora seja demasiado cedo para dizer quais”, explicou.

Lamborghini mais potente de sempre

Partindo da base do Revuelto, o Fenomeno mantém o mesmo conjunto híbrido plug-in: um V12 aspirado de 6,5 litros combinado a três motores elétricos de fluxo axial.

A diferença é que, frente ao Revuelto, o Fenomeno reivindica mais 80 cv, chegando a 1095 cv. Desse total, 835 cv vêm do motor a combustão a 9250 rpm. Com isso, ele se torna o V12 mais potente já instalado em um modelo da Lamborghini, além de registrar a maior potência específica: 128 cv/l.

Bateria de 7 kWh e sistema elétrico revisto

O aumento de potência, no entanto, não ficou restrito às melhorias no V12. A parte elétrica também passou por mudanças e agora usa uma bateria de 7 kWh - no lugar da unidade de 3,4 kWh do Revuelto - desenvolvida especialmente para o Fenomeno. A nova bateria permite uma descarga de energia mais alta, acrescentando mais 50 cv à potência máxima combinada do sistema.

Ao contrário de outros híbridos plug-in que priorizam eficiência e autonomia, no Fenomeno a proposta é uma só: desempenho. Tanto que a Lamborghini nem menciona quantos quilômetros dá para rodar no modo elétrico - se é que isso importa para algum dos futuros proprietários.

Quanto dá?

Muito. No fim das contas, estamos falando de um Lamborghini - e chamá-lo apenas de rápido, às vezes, parece pouco.

A Lamborghini declara para o Fenomeno o mesmo peso a seco do Revuelto: 1772 kg. É um número considerável, que ainda precisa receber combustível e outros fluidos (o que pode somar mais de 100 kg), mas o ganho de potência dá ao Fenomeno uma margem a favor.

No tradicional 0 a 100 km/h, o Fenomeno cumpre a prova em apenas 2,4 segundos - 0,1s mais rápido do que o Revuelto, mas, por outro lado, 0,1s mais lento do que o Ferrari SF90 XX. Já os 200 km/h chegam em 6,7s (7,1s no Revuelto) e ele segue acelerando para além de 350 km/h (a marca não especifica).

Como dito no começo, existirão apenas 30 Lamborghini Fenomeno - mas só 29 serão entregues. Um deles vai direto para o museu da marca.