Cirrus: G3 Vision Jet recebe certificado de tipo da ANAC no Brasil

Certificação da ANAC e chegada ao Brasil

A Cirrus informou que o G3 Vision Jet obteve o certificado de tipo da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), autorização que libera a entrega e a operação da nova geração do jato monomotor no mercado brasileiro. Com a homologação, a aeronave passa a ter entrada oficial no país, colocando à disposição de proprietários e operadores um modelo atualizado, com cabine reformulada, aumento de capacidade, recursos tecnológicos adicionais e melhorias de segurança.

O G3 Vision Jet representa a evolução mais recente do primeiro jato monomotor da categoria Personal Jet™ criado pela fabricante norte-americana. Nesta versão, a proposta de ampliar o acesso à aviação executiva pessoal é mantida, agora com a incorporação de mais de 30 aprimoramentos em comparação ao modelo anterior.

Segundo Zean Nielsen, CEO da Cirrus, a certificação é um passo relevante para a expansão na região: “Receber a certificação da ANAC para o G3 Vision Jet é um importante marco para nossos clientes no Brasil e em toda a América Latina. O Vision Jet continua redefinindo a aviação pessoal ao combinar inovações de segurança líderes do setor com aprimoramentos significativos que melhoram todos os aspectos da experiência de propriedade e de voo. Estamos entusiasmados em trazer a mais recente geração do Vision Jet para o mercado brasileiro”.

O que muda no G3 Vision Jet

Cabine redesenhada, capacidade e ergonomia

Entre os destaques da atualização está a cabine totalmente redesenhada, com uso de materiais premium e capacidade para levar até sete ocupantes - seis adultos e uma criança. A inclusão de um novo assento na terceira fileira amplia as possibilidades de configuração para diferentes missões, sem abrir mão do espaço interno amplo que é uma característica do modelo. O interior também passa a contar com ajustes de ergonomia, mesas retráteis integradas, pontos de fixação para dispositivos eletrônicos e novos acabamentos.

Aviônicos e recursos para reduzir a carga do piloto

No cockpit, o G3 Vision Jet adiciona funções pensadas para diminuir a carga de trabalho e elevar a consciência situacional do piloto. Entre elas estão o ATC Datalink, que viabiliza a troca de mensagens de texto com o controle de tráfego aéreo, além de atualizações automáticas do banco de dados via Cirrus IQ PRO Advanced. Também fazem parte do pacote checklists associados a alertas do sistema, Taxiway Routing e a orientação aeroportuária tridimensional SafeTaxi.

Atualizações externas, segurança e números do programa

Por fora, a aeronave recebe as novas pontas de asa Cirrus Spectra e um sistema de iluminação aprimorado, desenvolvido para aumentar a visibilidade tanto nas operações em solo quanto em voo.

O modelo preserva os principais diferenciais de segurança da família Vision Jet, como o Cirrus Airframe Parachute System (CAPS), paraquedas balístico para toda a aeronave, e o Safe Return Emergency Autoland, tecnologia voltada ao pouso automático em emergências. Os dois recursos funcionam em conjunto com a suíte de aviônicos Perspective Touch+.

De acordo com a fabricante, mais de 700 Vision Jets já foram entregues globalmente. A Cirrus afirma que o modelo continua sendo o jato mais vendido da aviação geral e reforça que a certificação da ANAC evidencia o compromisso com o mercado brasileiro e com a ampliação da aviação pessoal na América Latina.