A Hyundai não deixa nenhum nicho de lado e pretende se destacar combinando linhas bem resolvidas com autonomias maiores. Nesse contexto, o Ioniq 3 aparece como um movimento estratégico da marca: entregar a mesma proposta dos “irmãos” Ioniq 5 e Ioniq 6, porém em um tamanho e em uma faixa de preço mais acessíveis para um público maior na Europa.
Design e identidade visual do Hyundai Ioniq 3
Com forte apelo estético, o modelo adota a linguagem “Art of Steel”, inspirada na tensão e na pureza do aço durante a produção. Por isso, não surpreende que o novo compacto sul-coreano tenha sido revelado na Milan Design Week.
A assinatura visual fica por conta das luzes em pixel, reforçadas por quatro pontos centrais - uma alusão à letra H em código Morse.
A linha oferece diferentes alternativas de rodas, cores e acabamentos externos, além de uma versão N Line com proposta mais esportiva.
Interior, espaço e versões
Por dentro, a sensação é de tranquilidade e amplitude. Os volumes são esculpidos de forma suave e remetem a salas de estar dos anos 1970, com formas limpas e atenção total ao conforto de quem vai a bordo.
O modelo será vendido nas versões Standard Range (147 cavalos e um binário de 250 Nm) e Long Range (135 cavalos e o mesmo binário).
Os interessados poderão configurar o Ioniq 3 com 11 cores externas, diferentes combinações de interior e rodas entre 16 e 19 polegadas, incluindo as opções N Line. Ele chega em setembro deste ano, e os preços ainda não foram divulgados.
A gama de veículos 100% elétricos da marca sul-coreana vai aumentar em setembro. Assim, a Hyundai passa a atuar no desejado segmento dos compactos.
Dimensões
O Ioniq 3 tem 4,15 metros de comprimento, 1,80 m de largura e 1,50 m de altura, com entre-eixos de 2,68 m. O porta-malas oferece 441 litros, complementados pela Megabox integrada sob o piso.
O coeficiente aerodinâmico de 0,263 está entre os mais baixos do segmento.
Baterias, autonomia e recarga
Há duas opções de bateria: 42,2 kWh, com autonomia declarada acima de 344 km no ciclo WLTP, e 61 kWh, com autonomia acima de 496 km.
Em carregamento rápido DC, a bateria vai de 10% a 80% em cerca de 29 minutos; em AC, o sistema aceita até 22 kW.
Tecnologia e assistências ao motorista
O modelo inaugura o sistema Pleos Connect, baseado em Android Automotive OS, com tela de 12,9" ou 14,6". O pacote inclui Hyundai Digital Key 2, Plug & Charge, V2L e os recursos SmartSense com Highway Driving Assist 2 (condução autônoma em autoestrada), Remote Smart Parking Assist (estacionamento remoto via smartphone) e Monitor de Ângulo Morto.
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