Pane elétrica na canícula: TGV Inoui e Ouigo com até 8 horas de atraso e 0 ar-condicionado

Mais de 1.000 passageiros afetados em plena onda de calor

Em meio à canícula, uma falha de grandes proporções bagunçou o tráfego ferroviário e atingiu diretamente mais de 1.000 viajantes.

A segunda-feira de Pentecostes foi tudo, menos tranquila, para mais de um milhar de passageiros. Com os termómetros acima de 30 °C em grande parte da França, dois TGV - Inoui e Ouigo - ficaram parados nos trilhos e permaneceram imobilizados por várias horas devido a uma pane importante no fornecimento de energia elétrica.

Além de uma espera interminável dentro de vagões sem ar-condicionado, num ambiente sufocante, os ocupantes desses dois trens acumularam atrasos de várias horas - chegando a até 8 horas para os mais prejudicados. Um começo de semana bem longe do ideal.

TGV imobilizados, até 8 horas de atraso, 0 ar-condicionado

É difícil imaginar que quem viajava nos TGV que ligam Paris a Nice e Lille a Marselha, na tarde desta segunda-feira, esperasse um percurso tão complicado. Perto de Montanay, no departamento do Rhône, uma pane no abastecimento elétrico parou os dois trens e também afetou o restante da malha ferroviária.

Com a onda de calor em curso, o problema ocorreu na pior hora. Como era de se esperar, os sistemas de climatização deixaram de funcionar e as composições passaram a lembrar verdadeiras saunas. Passageiros relataram calor sufocante dentro dos carros, onde precisaram aguardar por várias dezenas de minutos até poderem (finalmente) desembarcar para respirar um pouco de ar fresco.

Assistência aos passageiros e atendimentos por mal-estar

Água em garrafas foi distribuída aos viajantes, como medida de apoio. Ainda assim, foram registados vários mal-estares relacionados ao calor, e a Proteção Civil precisou intervir para prestar assistência.

Enquanto alguns passageiros tiveram de aguardar ao longo da via férrea, outros puderam contar com estruturas de acolhimento disponibilizadas no local.

Retomada do fornecimento, desvios e investigação da SNCF

No fim, foram necessárias 6 horas de espera para que a energia elétrica fosse restabelecida na área atingida. Uma locomotiva a diesel chegou a ser mobilizada para retirar os dois TGV parados da zona de pane.

Mesmo com isso, o serviço continuou bastante instável. Naturalmente, a falha elétrica de grande escala gerou atrasos significativos em todo o eixo ferroviário. Muitos trens tiveram de ser desviados para trajetos convencionais. Com isso, passageiros enfrentaram demoras de várias horas - até 8 horas no caso dos menos afortunados.

A SNCF informou que vai abrir uma investigação para identificar a origem exata da pane elétrica e esclarecer as suas causas. A empresa diz que se compromete a reembolsar em 75% os passageiros de Inoui nacional quando os atrasos ultrapassarem 3 horas. Já os clientes Ouigo, por sua vez, terão direito a uma compensação de 50%.